新年高铁乘客人次创新高　直通车跌三成　议员倡削班次增东铁班次

农历新年期间，经高铁及港珠澳大桥出入境人次屡创新高，于大年初三（7日）两者更共有逾26万人次出入境。
随著高铁及大桥开通，此消彼长下经由直通车出入本港的旅客却大幅下降。根据入境处资料，今年大年初一至三坐广九直通车经由红磡管制站出入境人次，较去年同期下跌三成。而与此同时，经高铁西九龙站出入境则有近27万人次，而且年初二及初三均创新高。
由于直通车与港铁东铁线共用同一路轨，有立法会议员建议政府于考虑削减班次的同时，应加强东铁线列车服务，以减低乘客候车时间。

高铁西九龙站出入境人数连续创新高

高铁于去年9月开通，而截至11月底，高铁日均乘客量约为5万人次。而于今年农历新年期间，由年初一至三内共有266,802人次出入境，平均每日有逾8.8万人次出入境，高于预期客流量，当中年初二（6日）有9.6万人次经西九总站出入境，是高铁通车以来最高，不过纪录翌日即被打破，年初三（7日）共有10.4万人出入境，再创新高。

年初一至三仅3.1万人坐直通车

根据入境处的数据，去年大年初一至年初三共有45,028人次利用红磡管制站出入境，当中三日共有20,740人次入境、24,558人次出境。以年初二的出入境人次最多，共有16,583人次、其次为年初三，有16,086人次出入境，而年初一则有12,359人次。

不过根据今年由大年初一至年初三的出入境纪录，三日仅有31,440人次经红磡管制站出入境，较去年同期减少30%。当中大年初二共有10,675人次出入境，较去年同期下跌35%；其次为共有8,207人次出入境的年初一，较去年下跌34%；而年初三则有12,556人次出入境，下跌22%。

↓↓去年及今年新年期间经红磡管制站（直通车）出入境变化↓↓

圣诞节正日出入境人次下跌逾四成

而于高铁通车后首个圣诞节，即去年圣诞节假期，经红磡管制站出入境人次，同样较前年同期下跌约35%，去年圣诞节共有27,070人次出入境，惟今年仅得17,686人次。

当中于前年圣诞节正日共有13,876人次出入境，不过于去年圣诞节却下跌至仅7,895人次，大幅下跌43%。

↓↓前年及去年圣诞经红磡管制站（直通车）出入境变化↓↓

刘国勋：每减一班直通车　可增2至3班东铁列车

立法会议员、北区区议员刘国勋称，继高铁于去年开通后，直通车的载客量减少大约三成。由于现时直通车分别来往广州东、北京及上海，他认为不排除旅客对往来广州东的路线仍有一定需求，“北京同上海的需求一定大大减弱。”

他建议政府可按照载客量的变化比例，减少约三成直通车的班次，同时应加强港铁东铁线的服务，“现时为了迁就直通车，繁忙时间要等多4至8分钟。”他续称，估计每减少一班直通车，可增加约2至3班东铁列车，以减低乘客的候车时间。

运输及房屋局早前曾称，因应高铁开通后，虽然整体跨境铁路乘客量有所增加，但却对直通车载客量有所影响，故局方会留意其乘客量，以考虑日后是否需要调整相关的班次服务。

于农历年间，高铁及港珠澳大桥的出入境人次屡创新高，令东涌区再度挤满旅客。