【中环湾仔绕道】今早通车　记者直击抢先试5分钟中环往北角

耗资360亿元兴建的中环湾仔绕道今日（20日）早上约8时正式通车，第一阶段会连接东区走廊。惟在中环入口，通车一刻使用绕道的车流并不多，驾驶者一试五分钟飞快往北角，整体行车畅顺。相反，由铜锣湾及北角经绕道西行，一度现车龙，车辆缓慢行驶。
由于今日是周日，绕道能否舒缓旧路的挤塞情况，需待明日周一（21日）首个上班日才知真功夫。

《香港01》记者今早约7时50分经干诺道西，上林士街天桥，天桥上一度现车龙。到约8时，在交通警开路下，绕道正式通车，记者大约8时6分进入绕道隧道，行车大致畅顺，约5分钟后已到达北角。

隧道长3.7公里　旨在纾缓告士打道等挤塞情况

造价360亿元的中环湾仔绕道和东区走廊连接路，将成为港岛北岸的东西行策略性干道的一部分，旨在纾缓现时告士打道、夏悫道及干诺道中走廊的交通挤塞情况。

工程包括兴建一条长4.5公里双程三线主干道路，当中包括一段长3.7公里的隧道，以连接中环的林士街天桥和北角近城市花园的东区走廊。

特首林郑月娥昨（19日）中环湾仔绕道通车仪式上致辞时称，由1987年起提出于港岛沿岸与建策略性道路以来，面对不少争议，她形容绕道落成得来不易，又提到自己曾于不同岗位处理填海及清拆皇后码头的工作，称过程中须理解反对者的理由。

今日为第一阶段通车（尚需进行的绕道西行线连接林士街天桥的道路接驳工程部分除外），林士街天桥东行连接干诺道中的下行斜路的所有行车线将封闭，并进行接驳林士街天桥的工程，需时约一个月。届时林士街天桥东行车辆可经绕道隧道东行及民宝街前往各区。

至于第二阶段通车则未有实际日期，惟政府初步决定，届时会开放完成接驳至林士街天桥西行的连接路段，达致绕道全面通车。运输署提吁往西区驾驶人士在出隧道前200米需要切线。

警方预计湾仔北及中环码头一带在通车初期会出现挤塞情况，警方会在相关地方实施无预警拖走违泊车辆措施。

设空气净化系统可吸走八成悬浮粒子

路政署在行车隧道路段，引入空气净化系统，该系统是全球同类设备中规模最大，署方声称可消除最少八成可吸入悬浮粒子和二氧化氮；而绕道通车后，由于行车畅顺，每年可减少11万吨二氧化碳，相信能有效改善空气污染问题。