【巴士车祸检讨】陈帆预告巴士公司或再申请加价　否认资助是奖励

政府今（8日）日公布长逾200页由“香港专营巴士服务独立检讨委员会”撰写的报告，当中在16个范畴提出共45项建议，而不少改善措施是由政府资助，令人质疑是“无惩罚反有奖励”；同时，运输及房屋局局长陈帆指，虽然现时批准了新巴城巴的加价申请，但预期巴士公司需改善现有的装设，故日后或会再提出加价申请。

委会员在上月底向特首林郑月娥提交报告，政府今（8日）日公布长逾200多页的报告建议书。陈帆又在会上提到，行会已审批新巴城巴的加价申请，他称两巴已录得亏损，而随着委员会建议，需要更换巴士设备，及加装各种安全设备，以及落实改善车长待遇等措施，他相信会令巴士公司的营运成本上升。

被质疑对巴士公司“无惩罚反有奖励”

不过，委员会的报告指，运输署将设小数额的基金，考虑不同的资助方案，以鼓励巴士营办商采用新的安全科技，令人质疑对巴士公司是“无惩罚反有奖励”。陈帆表示，如要巴士公司全资负责加装安全设施，无疑是会造成加价压力，加上，若然巴士公司早已录得亏损，政府不会希望市民承担后果，故此是会考虑提供资助。

陈帆称，批准了加价后相信两巴的财务状况可得到纾缓，但预期仍会录得亏损，加上巴士公司需增聘司机及改善待遇，认为两巴日后或会再提出加价申请，但他强调未来会按既定机制考虑新的加价申请。

另外，运房局副秘书长蔡杰铭补充，两巴已经10年无加价，以及今年已录得亏损，所以要求巴士公司在财政不健康同时改善服务，明显做法是不可取，故此局方始同意两巴加价申请。