不再食诈糊？盛传欧阳伯权接任港铁主席　田北辰指成事机会颇高

港铁近年风波不断，多名高层因沙中线丑闻率先下台，身为港铁的马时亨本身亦两度请辞，不过获特首林郑月娥挽留，但他无意再留这个“超热厨房”，只延任至明年6月底。由谁继任马时亨掌港铁主席一职，成为社会关注的话题，不过近日有传，美国信安金融集团前亚洲区主席欧阳伯权将会接手此烫手山芋。实政圆桌立法会议员田北辰表示，听闻林郑月娥属意由欧阳伯权接任港铁主席，他今日称成事机会颇高。
事实上，过往不时有消息传出欧阳伯权会接任要职，当中包括财政司司长及证监会主席，不过最终都“食诈糊”。

政府上月宣布，再度委任马时亨为港铁主席，任期半年，直至2019年6月30日。政府当时称，正物色接替马时亨出任主席的合适人选，并会在适当时候公布任命。翻查港铁年报，2016年马时亨所获的袍金为120万元，2017年则为170万元。

近日有消息指，欧阳伯权将成为马时亨的继任人，成为下一名港铁主席。田北辰之前透露，有听闻过欧阳伯权将接任港铁主席一职，行政会议召集人陈智思曾向林郑月娥推荐，他今日回应《香港01》查询时指，欧阳伯权接任的机会颇高。

消息人士称，有关任命仍待林郑月娥最后拍板。

传任财政司长及证监会主席都不成事

事实上，过往都曾传过欧阳伯权会接任不同公职，去年林郑组新班子时，便传出他为财政司司长的大热人选，不过最后由陈茂波继任；今年又曾传出他会接替唐家成担任证监会主席，但最后由雷添良出任。

欧阳伯权在财金界工作逾40年，现年66岁，为岭南大学校董会主席、监警会观察员及香港专营巴士服务独立检讨委员会成员。