团体揭八街市营运率平均不足两成　西贡“鬼街市”冇营运

近年公众街市空置问题受到外界关注，惟有团体发现，食环署辖下街市实际空置率极高，八个街市平均营运率低至 16.7%，与官方公布之出租率存在极大差异。
团体指出，西贡对面海街市情况最为恶劣，营运率为 0%，犹如“鬼街市”，档位全被用作摆放杂物，情况犹如货仓。此外，观塘宜安街街市及深水埗通州街临时街市的情况同样严重，两个街市的营运率只有11%，当中不少租出的档位被擅自改建成其他用途，例如办公室、按摩店，甚至沦为迷你仓，导致街坊无𩠌买，加上未租出的档位亦满布垃圾杂物，堵塞行人通道及消防逃生出口，环境卫生恶劣，构成安全隐患。

两街市档位惊变按摩店及办公室

107动力于今年第四季到各公众街市进行调查跟进，发现食环署辖下的街市营运问题仍然非常严重，甚至有变本加厉的趋势；所调查的8个空置食环街市中，平均实际营运率只有16.7％，其中以西贡对面海街市情况最为恶劣，营运率为 0%，当中不少档位全被用作摆放杂物，情况犹如货仓。

此外，位于观塘宜安街街市及深水埗通州街临时街市的情况同样严重，两个街市的营运率只有 11%。团体指现场所见，不少租出的档位被擅自改建成其他用途，例如办公室、按摩店，甚至沦为迷你仓，导致街坊无𩠌买。未租出的档位亦满布垃圾杂物，堵塞行人通道及消防逃生出口，环境卫生恶劣，构成安全隐患。

对面海街市档位月租$43至774

107 动力召集人何民杰认为，公众街市空置问题，源于先天规划不足，西贡对面海街市档位租金远低于市场价格，月租为43元至 774元。惟其街市所在地不便，影响人流，附近亦有大型街市分薄客源，以及后天管理不善；政府必须就公众街市问题作全面检讨，从规划及管理两方面彻底改革，并针对相关部门加入惩罚机制，确保改革有成效。

他又说，公营部门管理街市，问题是源于公营部门态度官僚，缺乏管理动力。假如营运模式未能彻底改变，有关方案恐怕只会流于表面，市民未必受惠。政府兴建新街市时，亦必须审视管理及出租模式对营运带来的影响。以公帑兴建和保养的处所进行商业活动，收益都必须尽数拨归纳税人；尤其是当公众街市租户没有经过资产审查，有关当局更没有任何充分理由偏离这个原则。