【沙中线】政府要求开凿工作缩短至12星期　港铁称会尽力加快进度

沙中线红磡站独立调查委员会聆讯今日(12日)踏入第33日，代表港铁的英国御用大律师Philip Boulding 表示 ，政府就红磡站检视凿开连续墙的工作欲由原定的最少16星期，加快至12星期。惟加快进度会涉及重大风险及不明确的地方，或有未能遇见的困难，故港铁现时不能承诺落实将工作进度缩短至12星期，但表示会竭尽所能将工作加快。

Philip Boulding 续指，港铁将于2019年1月底向委员会汇报中期进度，亦相信当时东西走廊有关的工作会同步完成。

港铁上周三(5日)公布红磡站扩建工程的全面评估策略，当中会凿开东西走廊月台层板最少24个位置；以及会随机凿开东西走廊及南北走廊月台层板的钢筋混凝土结构合共56个位置，让最少168个钢筋或螺丝帽外露供检查，料需时16周。