港铁闹车长人手荒　消息：拟推员工推荐计划　最多或可获6000元

港铁屯马线料于明年局部通车，但人手或未能应付。《香港01》接获消息，港铁多个职位都闹人手荒，包括列车车长。港铁将于明年1月1日推出“员工推荐计划”，据了解，凡推荐亲友加入港铁，被推荐者获受聘及工作满3个月，推荐者可获3,000元奖金。若被荐人工作满9个月，将会再额外发放3,000元奖金予推荐者。工会认为该计划能增加人手，但忧虑所聘员工仍“做唔长”。
港铁发言人证实《香港01》的报道，表示公司将于明年初推出“员工推荐计划”，至于有关职位空缺数目，暂时未能提供。

港铁闹全方位人手荒　前线最缺人

据了解，港铁无论前线还是后勤部门都闹人手荒，包括技术员、技工、列车车长、巴士车长等，亦是“员工推荐计划”有意增聘的“指定职位”。《香港01》获得港铁内部通告，除人事部、经理级员工或以上职级的员工，及其他涉及人力资源相关职位外，所有已受聘的港铁职员都可参加“推荐”，最高可获6,000元奖金。如被荐者成功受聘及工作满九个月，头三个月推荐人会或可获3000元奖金，至于余下3,000元则会在被荐人任职满9个月后发放。

通告又提及，若上述4个“指定职位”暂停招聘，而被荐者人在6个月内获聘用至其他“指定职位”，推荐人仍可获奖金。但被荐人不包括现职港铁员工、兼职员工、已退休员工及18个月内离职的员工，港铁会按业务需要及市场情况不时检讨及更新上述安排。

工会：抱观望态度

香港铁路专业人员工会主席林伟强确认港铁将推有关计划，详情仍有待官方公布。林伟强指，港铁近年流失率严重，当中以前线需面对顾客的职员最严峻。“前线最缺人，因为做顾客服务要受气，有工作压力，又要受上司气！”除了工作压力外，林伟强称员工每年加薪幅度仅紧贴通胀，永远不达顶薪点，很多员工都转投其他交通工具机构或纪律部队。

他认为“员工推荐计划”确实能增加人手，他亦会推荐朋友加入港铁，以丰富履历表，又指“抱观望态度，应该可以做够3个月，但一年后就唔敢包”。他建议港铁高层与员工分享经济成果及改善福利政策，以挽留人才。