【港珠澳大桥】黄伟纶：当初客流量预测　不能预计旅客最终目的地

港珠澳大桥自上月开通，大批旅客涌入东涌，有东涌居民反映生活受到影响。立法会议员谢伟铨质询当局是否在大桥通车前，对东涌居民的影响作出评估及制订纾缓措施。发展局局长黄伟纶书面答复指，港珠澳大桥项目进行可行性研究时，并不能预计旅客最终会前往的地点。
黄伟纶称，根据过去几个周末的经验，五分一入境客流无前往香港各区，可见不少旅客主要目的是体验大桥，政府正与内地当局研究开通大桥东人工岛，让他们无须进入香港特区境内，并着手安排在大桥香港口岸旅检大楼增设临时小型店舖或摊位，及安排美食车服务旅客。

黄伟纶表示，港珠澳大桥项目进行可行性研究时，工程顾问已就大桥开通后的客流量进行预测，包括旅客使用港珠澳大桥往返三地的客流量，但当时的客流量预测并不能预计旅客最终会前往的地点。

黄伟纶称，大约有五分一入境客流没有转乘公共交通工具离开口岸到香港各区，可见不少的旅客主要目的是体验大桥，并不一定进入特区境内，政府正与内地有关当局研究开通大桥东人工岛，让他们无需入境就可游览大桥，并从东人工岛折返珠海或澳门。

黄伟纶又指，正着手安排在大桥香港口岸旅检大楼内增设临时小型店舖或摊位，让旅客购买手信，并研究让美食车在旅检大楼附近和欣澳服务游客。

当屯门至赤𫚭角连接路全面通车后，游客或会前往屯门及新界西的其他地区，黄伟纶指出，运输署会与营办商会检视公共交通服务及安排，并会就安排咨询有关区议会及持份者。食环署、渔农署和康文署亦会不时检视其场地管理和人手安排机制，包括在内地旅客入境高峰期前后派员到热门到访地点巡查，对涉及不当行为的人士作出劝喻和教育，并采取适当执法行动，同时加强环境清理和人流管理，尽量减低对地区环境造成的影响。