【沙中线】礼顿地盘监工认工人有机会剪钢筋 而未有监督人员阻止

撰文: 陈晶琦
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沙中线红磡站独立调查委员会聆讯踏入第19日,礼顿地盘监工陈智业作供。代表委员会的英国御用大律师Ian Pennicott引述陈智业的供词,指出陈于2014年开始参与红磡站地盘工作,负责监督东西线及南北线层板的工序,问及他会否长时间监察工人安装钢筋并扭入螺丝帽的工作。陈智业表示,以一日工作时间计算,会有两成时间监督扎铁工序,检视工人将钢筋扭入螺丝帽。
委员会主席夏正民其后假设,倘有扎铁工人将钢筋扭入螺丝帽有困难,故利用切割机将螺纹钢筋剪短,并假装妥善扭入螺丝帽,会否出现监督出现遗漏的情况。陈智业承认,不排除监督人员未能目睹违规情况,亦相信或会有工人剪钢筋。

陈智业于2014年开始担任红磡站地盘监工。(吴钟坤摄)

Pennicott于庭上引述陈智业的供词,表示陈于2014年开始担任红磡站地盘监工,并负责监督东西线及南北线层板的C1至C3区域。Pennicott就安装螺丝帽工作,指出屋宇署有一份质量监控计划的文件,以加强地盘监督及审核工作,问及陈智业有否见过相关文件。陈智业表示没有,而自己每日就工地进行监督及检查的工作,亦没有任何书面纪录。

Pennicott其后表示,听取过相关证人的证供,得悉有工人即使将螺纹钢筋扭入螺丝帽时,或会有一圈至两圈的螺丝纹仍会外露,而文件亦容许螺丝帽有一至两圈外露,遂问及陈有否检查过相关工序及钢筋的长度。陈智业表示,凡有车运送钢筋到地盘都会检查,惟未听闻过容许螺纹外露一至两圈,因港铁代表曾提醒,倘有螺纹外露,需吩咐工人尽量将钢筋扭入。

Pennicott又引述港铁代表黄智超的证供,显示他曾与陈智业提及有不合格螺丝钢筋,有螺纹钢筋被剪以及发出不合格通知书,遂叫他通知分判商泛迅作补救工作。惟陈智业表示,不记得与黄智超有相关对话,只有印象黄通知他有螺纹钢筋未完全扭入,要求通知分判商跟进。