九巴维修学徒历4年训练　成“巴士医生”让巴士“复活”

文凭试一试定生死，公开试失利亦并非代表“死路一条”。经历公开试失利的黄浚辉年纪轻轻就已经成为有“巴士医生”之称的九巴维修师傅。经过4年技工学徒训练后，现已“医”好不少待维修的巴士，让巴士重新投入服务。

“呢份工好有成功感架，早排山竹袭港有几十部车烂哂啲玻璃，就系由我地负责换，换到玻璃厂都冇哂货！”山竹后首日全港所有巴士未能投入服务，黄浚辉就与其他维修师傅们努力不懈地更换遭强风吹烂的玻璃，以让巴士能尽快于翌日能重新投入服务。

说到最深刻的一次经历，黄浚辉忆述牛头角曾发生一宗巴士车祸，该辆九巴被撞至断开“上、中、下”三部份，犹如遭斩开一样。黄浚辉心里曾怀疑该辆巴士根本不能维修好，但与他“拍挡”的师傅却教导他不能“渣流滩”，最终他们花了近两星期时间维修该坏巴士，该巴士现亦再续每日接载市民的任务。

4年的学徒生涯起薪点为9500元，期间除了会在九巴车厂上课外，每周亦会有一天到职业训练局（VTC）上课；当中更有机会到海外如日本和韩国交流。而毕业成为师傅后，起薪点将逾16000万元。