【高铁通车.采访手记】两日一夜来回北京 搭高铁可以去到几尽?

撰文: 梁焕敏
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来也匆匆,去也匆匆,广深港高铁香港段昨日(23日)正式开通,《香港01》记者随即登上首班列车展开香港北京两日一夜、合共在高铁内乘车18个小时的旅程。
当列车由香港驶进深圳时,车厢内亦开始感受到内地高铁文化。随着列车慢慢北移,车厢内满是水果壳、花生碎、大妈们的嘈杂声,行李大包小包的挤满了车厢。虽然车厢环境有点混乱,但最令人窝心及有印象的,是车厢工作人员的真诚,每每要求也笑著回复,更有服务员笑说:“我知道自己做头班车,兴奋到瞓唔着!”每天营营役役的香港人,有多久未曾为工作而兴奋得睡不着呢?

来自广州的女服务员许小姐表示,首次到港服务,清晨4时已起床作准备,直言:“其实我系兴奋到瞓唔着!”(梁焕敏摄)

列车乱象迅速还原 服务员工作专业

广深港高铁香港段昨日(23日)正式开通,《香港01》记者随即登上首班列车一路向北,乘车9小时直达首都北京,展开两日一夜高铁往返两地之旅。登车后,相对于普通乘客的9小时“斋坐”旅程,记者要于列车的18个车厢内前后往来,作马拉松式的拍摄及采访工作,其实颇为忙碌。

虽然高铁车厢光猛、洁净,的确带来好印象,惟部分乘客提着大包小包、有人更将花生壳掉满一地,场面的确颇为混乱,惟约半小时后却可回复原状,全因服务员的清理工作快捷,的确有惊喜。车厢人员更如公关上身一样配合记者的采访要求,稍稍有空档时间也对记者亲切问候,翌日返回香港时再重见同一服务员,她再次问候这次旅程情况及对记者作鼓励,令人感到窝心。

服务往香港列车 要懂广东话、英语、手语

行车中途,记者发现不少女服务员的仪容较为时尚,没有想像中的“服务员”保守打扮,其中一名来自广州的女服务员许小姐分享说,所有服务从香港出发的列车的职员,均要接受广东话、英文及手语训练,妆容方面亦有所要求:“我哋𠮶啲要教化妆,同埋大部份同事都会系有数年经验,年轻端庄啲先做到。”

首次服务北京往香港的列车,她说当日清晨4时已起床作准备:“其实我系兴奋到瞓唔着!”作为打工仔却如此热爱自己工作,实在难得。

由香港出发的列车均会出售名为“港饮港食”餐单,出售菠萝油、咖喱鱼蛋、碗仔翅、煲仔饭、烧腊饭及榴梿慕丝等香港特色美食,大受内地旅客欢迎。(梁焕敏摄)
购餐职员为购买生果的乘客细心清洗才送上,服务不俗。(梁焕敏摄)

两日一夜北京高铁之旅 去旅行去到尽?

北京高铁旅程来去匆匆,除了在列车上采访,在抵京后,记者工作后只吃过一顿晚饭、在离京时在的士车厢内离远看看天安门、人民大会堂等景点,一切只能走马看花,又要搭上早班车回香港。万里长征回程到香港,期间的安检站只有两个,较去深圳的更少,算是节省时间。

但北京的车路挤塞,如要跟记者般,疯狂地来一次两日一夜北京之旅,到埗后相信只够时间品尝一顿北京填鸭餐又要回程,似走难多过轻松渡周末,而香港往北京高铁基本二等座的票价约为2,474元,跟经济舱机票价格差不多,作为“去旅行去到尽”,落机即上班的香港人,一个两日一夜之旅要花18个小时在高铁车程之中,似乎不太适合。