【高铁通车】首日售7.1万张票 港铁认电力一度不稳启动紧急照明
撰文: 劳敏仪
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广深港高铁香港段今(23日)正式通车,港铁高层在上午“自爆”通车三小时内已“甩辘”不断。港铁车务总监刘天成下午表示,今日共售出7.1万张往返西九龙站至内地的高铁车票,又指今早高铁香港段出现电力装置不稳,令车厢内一度只能提供紧急照明,强调港铁已加强车务调动,减低类似情况发生。
广深港高铁香港段今日通车,惟车务、票务等方面均相继“甩辘”,售票处及取票处均大排长龙,有旅客抱怨,单是排队取票,已花上两个小时。
港铁车务总监刘天成及车务营运总管李圣基于下午5时半再会见传媒。刘天成表示,截止下午5时半,今日共售出71,000张往返西九龙站至内地的高铁车票,而自预售日至今共售出30万张车票。
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广州南至虎门站曾因天雨需限速
刘天成指,车务安排方面大致畅顺,惟今早广州南至虎门站因天雨关系需限速,由时速300公里减至120公里,令车程出现数分钟延误。
另外,在上午11时,香港段亦曾出现电子装置不稳定,该段时间有较多列车同一时间启动或加速,触动安全装置令电力短暂停顿,车厢内一度只有紧急照明。他没有回应通车首日有多少延误班次及延误时间。
此外,由于只有5个柜位处理内地高铁网站12306的取票,令现场一片混乱。李圣基表示,有关取票服务受市民欢迎,致等候时间较长,已经与中国铁路总公司商讨改善措施。
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日后会与中铁沟通 考虑将取票柜位增至10个
刘天成又补充指,高铁票务系统复杂,犹如输送带般需时磨合,才会顺畅,而今日也采用特别安排,让旅客可透过购票的认证码入闸,而内地关口也会有所配合,日后也会与中铁控股就取票安排沟通,例如考虑会否把取票柜位增至10个,也会加强宣传教育,呼吁市民预留足够时间取票及通关。