民航处空管系统承办商提交新软件程式　称可防再发生故障

民航处更换新空管系统后，一直被诟病出现多次故障，最近一次是航空交通管理系统的航班数据处理器，于8月13日一度出现短暂故障。空管系统承办商雷神公司今日（19日）向民航处提交报告，以及长远解决方案，当中包括提供新的软件程式。民航处表示，正就承办商提供的新软件程式作现场测试，预计下月可安装使用，以防再次发生相同事故。

今年8月13日，空管系统的2个航班数据处理器出现故障，工程人员按预设程序，转用备用系统。雷神公司今日就事件向民航处提交报告，指事故起因是主系统的其中一个软件程式，在处理一项航班飞行路线元素资料更新时，出现了未能预计的数据损坏。报告续指，数据损坏致飞行路线元素意外地包含无效数值，软件程式无法进一步处理飞行路线元素的资料。

民航处表示，当日现场的工程人员已即时跟进及调查，在与主管磋商后，已按既定程序转用设计相同，但独立运作的备用系统，之后航班数据的处理和显示回复正常运作，过程历时6分钟。民航处续指，在该6分钟期间，空管人员一直透过话音系统，与所有航班保持联络及提供空管服务；亦透过卫星导航监察技术（ADS-B）显示屏幕，掌握全部航班所有应显示的资料，如航班位置、高度和二次监察雷达编码的三班航班。

民航处表示，承办商已按要求，审查了空管系统的软件程式逻辑和涉及比较飞行路线元素的软件编码，并确认程式逻辑和软件编码均符合设计原意。承办商已向民航处提交新的软件程式，以防止日后如再出现受损坏的资料会影响航班数据处理器的运作。

为了预防同类事故发生，民航处指，承办商提交的新软件程式，有3个新功能，假如系统发现个别飞行路线包含无效数值，系统不会执行比较程式；如遇有上述情况，程式会停止处理有问题的飞行路线，并将之隔离，以便如常处理其他飞行路线，避免令整个航班数据处理器停止运作，影响其他航班的资料；程式亦会向空管人员和工程人员发出提示信息，并提供相关航班的资料，令相关人员可立刻处理涉事飞行路线。

民航处表示，正就承办商提供的新软件程式作现场测试，当测试完成，并经过安全评估后，预计可于10月下旬安装到航管系统使用。民航处续称，会继续密切监察航管系统的表现，致力以保障航空安全为首任。