轻铁天荣站沉降超标 路政署重订指标80毫米 郭家麒斥:龙门任搬

撰文: 陈晶琦
出版:更新:

港铁多个车站月台或相关设施先后被发现有沉降情况,立法会铁路事宜小组委员会今日(31日)召开特别会议,讨论沉降事宜。 屋宇署助理署长何汉杰指,屋宇署的作业备考为20毫米,唯轻铁天荣站的沉降指标为80毫米,原因是天荣站曾经超标,故经过工程学分析后重新计算。

何汉杰解释,屋宇署的作业备考为20毫米,唯轻铁天荣站的沉降指标为80毫米。(余俊亮摄)

就轻铁天荣站沉降超标,立法会议员陈振英表示,一般在铁路保护区范围内的沉降预设指标皆以屋宇署的作业备考内的20毫米为标准,为何只有轻铁天荣站的预设指标则为80毫米。

屋字署助理署长何汉杰解释,屋宇署的作业备考为20毫米,唯轻铁天荣站的沉降指标为80毫米,原因是天荣站曾经超出20毫米的沉降指标,故经过工程学分析后,就设计、状况、施工及泥土状况,计算出新的沉降指标。

公民党立法会议员郭家麒表示,就港铁多宗工程已令公众对港铁及政府失去信心,批评沉降的预设指标是“龙门任你搬”,要求政府成立独立小组审视沉降事宜,并设立自动通报机制,定期向公众公开沉降的数据。

港铁于本月6日公布铁路保护区范围内共64个沉降监测点,包括8宗轻铁线及56宗重铁线附近的工程,其中轻铁天荣站、东铁线大围站及西铁元朗站高架桥趸因沉降超标,附近工程需停工。