【港铁地震】三高层去年加薪 梁国权年薪1520万 黄唯铭达800万
撰文： 胡家欣
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港铁沙中线工程接二连三被揭丑闻，港铁三大高层今（7日）终承认责任，主席马时亨两度请辞被挽留，今年约满后离任；行政总裁梁国权申请提早退休；工程总监黄唯铭请辞，即时生效。虽然港铁工程连番出现问题，但三人年薪在去年均有加幅，当中以马时亨人工升幅最多，2017年袍金为170万元，较2016年上调约4成。
梁国权今年2月获续约
马时亨2016年获委任为港铁主席，任期3年。根据年报，2016年袍金为120万元，2017年袍金上调约4成至170万元。若2018年袍金以170万元计算，累计三年可获460万元。
梁国权于2002年2月加入港铁出任财务总监，其后分别于2012年及2014年获委任为副行政总裁及署理行政总裁。2015年3月“坐正”晋升为港铁行政总裁及董事局成员，2018年2月获得续任，任期至2020年3月底。同比报，其2017年酬金达1,520万元，较2016年酬金增加2.7%。
至于黄唯铭则于2011年11月加入港铁，担任沙中线总经理，2014年8月，黄获委任为候任工程总监，并在10月“坐正”工程总监一职，以及执行总监会成员。2017年其薪金达800万元，比2016年升2.7%。
《香港01》向港铁查询梁、黄会否获一笔约满酬金，以及曾否主动辞退二人，港铁称由于属个别人事离职安排及协议，故无资料提供。