【新田围71级天梯】长者出入焗行长命梯　装升降机要先研究30个月

不少公共屋邨被批“荒岛”，邨内缺乏商店、食肆，对外交通亦极为不便。位于沙田的新田围邨正正如此，更甚的是，它拥有一条多达71级的“天梯”！

沙田区社区干事何伟俊向《香港01》记者表示，自去年2月新田邨商场由杰爵有限公司接手起，街市只剩下数个摊档、茶餐厅、百佳和便利店，亦只有一台汇丰柜员机，居民往往要赴大围购物；除此之外，区内只得一间中学和一间小学，没有幼稚园，许多学生要到新翠邨上学。

然而，新田邨的对外交通配套同时为人诟病，87B、282、281M号巴士平均维持15-25分钟一班，而82K的班次疏落至35分钟才有一班，脱班时甚至需要等候45分钟。何伟俊亲自从新田邨经楼梯徒步至大围，需约15至20分钟，楼梯的斜度及距离对于长者而言十分吃力，但因交通班次,疏落，许多时候都是“焗住行”。现在天气炎热，扶手经常被晒到“辣手”，连扶都不能扶。

早在去年四月，何伟俊已透过立法会议员陆颂雄向运输署提议在该处加装升降机，运输署回复指“上坡电梯系统工程涉及多项考虑因素，例如斜坡状况、人流路径、建构物布局……需要进行多项工程前期准备工作，”而据该署粗略估计，繁忙时段该楼梯的行人流量为每小时约600人次，但就没有指明此数字属于多或少，只强调“上坡电梯系统”会为每项建议工程项目评分，并按优次处理。

今年五月尾，他再联同区议员邓家彪、社区主任梁昊佳及社区干事方浩良去信运输署跟进，日前得到运输署回复“已于2017年12月展开顾问研究，以检讨在2009年所订立的上坡地区自动扶梯连接系统和升降机系统项目建议之评审机制……整项研究预计需时约30个月。”

新田围邨于1982年完全落成，三十多年来社区配套仍然不足，随著人口老化，现时近六成人口为长者。何伟俊指，连同周边住宅如愉景花园、金狮花园以及新翠邨，倘若成功争取兴建升降机，预计受惠居民将达35,000人，人流亦可带动新田围商场的业务。

“唔知点解政府好似唔想理呢条邨咁，六月𠮶阵冧树拖咗个几月先有人搞、蚊患严重、啲杂草生到我个人咁高，全部都（向政府）反映过。”何伟俊告诉记者，该楼梯梯面狭窄、少街灯，曾亲眼见过有野猪及猴子出没，“聼居民讲好耐之前发生过劫案。”