南港岛线车费预算曝光　5.2元出金钟　13.8元去东九

港铁南港岛线今年年底通车，运输署透露部分南港岛线车程预算车费，由金钟前往南区各站，车费为5.2元，过海车费则要13.8元。运输署亦预计，南港岛线通车后，乘客最多可节省近50分钟车程时间。

南港岛线年底可望通车，运输署向南区区议会发出文件，讨论通车后其他交通工具的配合安排。署方亦在文件透露南港岛线的预算车费，但强调票价仅供参考，实际票价仍待港铁公布。

文件显示，乘搭港铁由港岛中环、金钟等地前往南区需5.2元，较现时来往该区的城巴75号巴士车费4.7元略贵，但车程需时只要9至13分钟，较巴士节省约半小时。

贵过搭巴士　更省时

而南港岛线来往港岛东及南区车费要6.5至8元不等；行走类似路线，由海怡半岛开出，前往筲箕湾的城巴99号车费需7元，港铁车程较巴士快约30分钟。

至于区内收费，来往黄竹坑、利东、海怡半岛各站每程4.4元。行走南区的专线小巴29号线车费3.4元，惟南港岛线可节省约10分钟车程。

过海路线方面，南区往九龙东预计车费为13.8元，与港铁其他九龙东过海路线，如九龙湾至金钟的车费相同，时间方面则需约25至43分钟。现时城巴671线来往鸭脷洲至钻石山，车费为11.1元，港铁通车后最多可快巴士47分钟。

运输署亦在文件中指，部分小巴及巴士路线和南港岛线重叠，建议取消11条城巴及新巴巴士线。署方同时建议增设10条巴士及专线小巴线接驳地铁站。

南港岛线由金钟站设有转车站，并有海洋公园、黄竹坑、利东及海怡半岛4站，预料今年年底通车。