的士电召APP出炉　司机评分低随时被踢走

的士业议会推出电召应用程式“的士APP”，已有800个司机登记加入，希望挽回业界形象。乘客召车时2公里内的司机均会接到“柯打”，乘客亦可为司机评分，长期评分偏低的司机有机会被踢出程式之列。

程式目前已经有800名司机登记为认证司机，同时亦接受其他司机登记，议会期望一个月后会有约5,000名司机使用程式。另外，乘客召车后，没有安装程式的司机亦可透过议会旗下8个的士台、约9,000名司机亦能收到“柯打”。

派单系统方面，程式只会向司机显示2公里内的客单，确保能尽快接客。但目前不会按司机评分派单。乘客叫车时，需输入出发地点及目的地，亦可列明“停站次数”、选用的隧道及是否有宠物、轮椅等资料。司机接单后，乘客可在地图看到司机名字、车牌及位置。

长期低于3分要接受培训

乘客可透过程式，为司机评分，包括服务态度、车厢整洁、安全及准时四大范畴，每项以5分为满分，司机的平均分会被记录，如长期低于3分，要接受培训，屡劝不改者则可能被踢出程式。议会亦将于8月底选出10名“优质司机”，获选司机可获2000元石油气券作奖励。

乘客在程式的投诉，会由议会人士立刻透过电话处理，并在48小时内有初步跟进，如事件严重，将再交由独立委员会调查。委员会成员包括议会主席熊永达、负责统筹开发程式的郑敏怡等，会向司机及乘客收集资料。委员会亦会向前警务处处长邓竟成、前运输署副署长陈阮德徽等议会顾问征询意见。

议会主席熊永达形容，程式由业界人士自行研发，加上可接触近9,000名司机，相信能帮助乘客召车，而评分制度亦有助改善业界服务质素。