【港铁大围站沉降】 沙田区议会两周内再开会促政府、港铁交代

撰文: 周峻峰
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港铁上星期五(13日)公布于恒常监察中,发现东铁线大围站出现沉降,并达到预设20毫米的停工指标,港铁已要求发展商新世界的工程须暂时停工。
沙田区议员联同发展商新世界代表今日(16日)到大围站视察情况。该区区议员、新民党立法会议员容海恩表示,今日视察两点沉降的地点皆为大围站南行线末端,事件引起广大市民关注,促港铁应增加透明度及速度,并检讨机制、会否设立即时措施补救,确保乘客安全 。

沙田区议员联同发展商新世界代表今日(16日)到大围站视察情况。(李泽彤摄)

现场所见,港铁铁路保护组人员带领沙田区议员视察,位于大围站南行线、往红磡方向近车尾末端位置及一支架空电缆杆的监测点。沙田区议会主席何厚祥、沙田区议会交通及运输委员会主席李世荣、新民党立法会议员容海恩及新世界发展商工程人员有到场了解。

议员促尽快查明事件 保障市民安全

容海恩表示,今日视察两点沉降的地点皆为大围站南行线尾部,事件引起广大市民关注,促港铁应增加透明度及速度,并检讨机制、会否设立即时措施补救,确保乘客安全 。

她称,沉降点是能够目测,惟肉眼难察觉有沉降,需由专业人士去测量,而沉降地点距离发展商工地非常接近,港铁和新世界现在仍未有结论,促尽快找出事发原因,巩固月台保障市民安全为首要。

区议员不满港铁未解释沉降成因

沙田区议会主席何厚祥表示,大围站是沙田区非常重要及流量高的一个站,沉降事件引起社区普遍关注,沙田区议会尽快于两星期内展开特别会议,要求港铁和有关政府部门,交代包括沉降原因、将会采取措施、目前有否评估问题何时解决等,以释除公众疑虑。

沙田区议会交通及运输委员会主席李世荣则表示,视察完后仍不太满意,因港铁仍未解释沉降成因及初步调查结果的时间表。他批评,非常不满屋宇署草率处理,“完全无期限叫港铁几时交出(调查结果)”,已要求与港铁展开特别会议,望会上港铁与所有区议员交代事件成因及日后补救措施,防止同类型事件再发生。

他续称,目前港铁只停工30米内保护区范围,担心30米外的工程仍在施工会继续影响大围站月台沉降问题,促港铁尽快交代事件。