港铁、电车加价后　还有甚么公共交通工具排队加价？

撰文： 黄伟伦
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加风四起，港铁于上周六(6月30日)起加价3.14%，相隔两日，轮到电车公司加价，成人车费由2.3元加至2.6元。而多项公共交通工具正排队或酝酿加价，包括已向运输署提出申请加价12%的新巴及城巴；市区的士业界亦计划加价，当中建议落旗起表加至27元或28元。

运房局建议参考现行违例驾驶记分制度，引入的士扣分制，当的士司机在两年时间内被扣满15分，法庭可取消他持有或领取的士驾驶执照的资格。（资料图片）
新界的士（绿色的士）： 的士车行车主协会主席吴坤成表示，新界的士同样计划加价，正搜集数据，由会计师计算加价幅度。他预料，新界的士拟议加幅会与市区的士相近，以免两者差距太大，同样期望将咪表由60秒一跳，缩短为45秒。他直言：“市区加价，新界无理由唔加”。他预计，业界今年内会向运输署提交加价申请。（资料图片）
大屿山的士（蓝色的士）：​ 大屿山的士联会主席陈金洪表示，大屿山的士暂未打算加价，会待港珠澳大桥通车后，再视乎生意情况作打算，但若届时生意未如理想，或有加价压力。（资料图片）
新巴及城巴：新巴及城巴去年8月向运输署提出加价申请，要求车费上调12%，政府仍在审批。不过立法会交通事务委员会讨论有关加价事宜时，不论非建制派，及建制派，都有议员反对加价。而今次是新巴及城巴自2008年起，首次调整票价。（资料图片／江智骞摄）
港铁：港铁刚于6月30日起加价3.14%，本地车程车费调整幅度最多为0.5元，69%乘客车程车费上调最多0.3元。港铁于加价当日起，推出“程程3%车费扣减”优惠，优惠期直至2019年1月1日。（资料图片／罗君豪摄）
电车：电车公司去年8月以面对其他公共交通工具竞争激烈等原因，向运输署提交加价申请，并于今日（7月2日）起加价，成人车费由2.3元加至2.6元；小童车费则由1.2元加至1.3元，分别加价3毫及1毫。长者票价亦调高1毫至1.2元，月票则由200元加至220港元。(资料图片)
专线小巴： 2017年8月至2018年3月期间，运输署接获132条专线小巴路线的加价申请，当中港岛的4S号路线，申请加价56.3%；而港岛的45A及45S线，均获批加价5.8%。至于其他线路申请，大部分仍处于审批阶段。（陈铭智摄／资料图片）
西隧：除了车资上涨，隧道费亦有所提升，加重市民交通费负担。西隧于今年5月27日起减少隧道费优惠，变相加价5至15元。调整收费后，私家车隧道费由65元加至70元；的士由60元加至65元；小巴及轻型货车由75元加至80元。（资料图片）
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