港铁7200万购铣磨车　未满一年故障起火　号称“路轨魔术手”

港铁去年为提升路轨维修服务，在耗资2亿元，购入5部工程车，当中包括2部由奥地利引入号称“路轨魔术手”的路轨铣磨车。怎料使用未满一年，铣磨车的发动机便出事起火。

港铁资料显示，2部铣磨车负责全部十条港铁重铁线的路轨复形工作，让路轨保持正常形状及表面平滑，于去年7月才开始使用。该部价值7,200万元的铣磨车，号称效率比原有的研磨工程车增加4成，研磨工程车需要行走5至8次，才完成一次路轨复形，铣磨车只需行走一次便能完成有关工作；而且新车刨出的钢碎，9成可回收再造，比旧有5成更环保。

其余5部新车，包括一部道岔研磨车、一部道碴捣固机以及一部特长路轨运载车。道岔研磨车价钱最“相宜”，索价约390万元，在东铁线、西铁线、马鞍山线及轻铁线，进行道岔轨道复形。

成本约2,900万元的道碴捣固机，则可平整路轨上的小石，加强轨道承托；而同样价值不菲、成本约2,300万元的特长路轨运载车，则可运载预先焊接的特长路轨，加快现场更换路轨的工序。