【沙中线】红磡站钢筋接驳涉造假　田北辰：应追查不向上级汇报者

港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳疑造假，港铁早前承认有人将月台层板与墙身接驳位的钢筋剪短，假装钢筋已与螺丝帽成功接驳，路政署要求港铁就事件提交报告。立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰今日（4日）出席电台节目时指，目前需调查涉事月台是否安全，以及谁应为事件负责。他相信港铁管理层事前未知悉，认为应追查决定不汇报向上级的人，并应检视目前的分判商制度。他又形容港铁主席马时亨“闻到少少𤓓味”，对事件非常紧张。

港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳涉造假，港铁早前承认有人将月台层板与墙身接驳位的钢筋剪短，假装钢筋已与螺丝帽成功接驳。分判商中科兴业有限公司早前发声明表示，公司未有处理过任何扎铁及或螺丝头的工作，又指在2015年中揭发事件之后，已即时向总承建商礼顿亚洲报告。

田北辰出席电台节目时指，港铁目前需调查涉事月台是否安全，以及谁应为事件负责。他相信港铁管理层事前未知悉事件，但分判商中科兴业的声明指出，曾就事件向总承建商礼顿的高层通报报。田北辰认为，应追查决定不汇报向上级的人，以及港铁的前线人员在2015年中揭发事件后，为何未有再上报至港铁的工程委员会及董事局。

田北辰又提到应检视目前的分判商制度，港铁将合约判给总承建商礼顿之后，港铁及政府有无权去检视礼顿再外判的分判商，以及有无相关扣分制度，确保分判商的技术水平合符资格。他又指，香港目前大部份工程判予几间龙头公司，长远应引进更多竞争对手以维持工程质素。