【巴士车祸检讨】新巴城巴黑盒仅监察25路段 大律师质疑不全面
撰文： 黄雅盈
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“香港专营巴士服务独立检讨委员会”今（30日）日继续召开，同样是由新巴城巴作供。新巴城巴董事总经理郑伟波称，现时的黑盒系统只有25个侦测路段，只要巴士行驶超过55公里，并持续10秒将会纪录在案，惟报告却要5日才可取得，由政府委托的资深大律师邓乐勤质疑路段有限、监察并不全面。
由政府委托的资深大律师邓乐勤问到，有关黑盒技术的问题，郑伟波指现时的黑盒系统只是监察25个路段限速50公里的路段，这些路段主要是落斜、急弯和经常发生意外的路段。
他指，这些路段主要是限速50公里，只要车长驾驶行驶超过55公里并持续10秒；不过，如果巴士在限速70公里的路段，行驶超过75公里并持续10秒，黑盒亦会纪录在案，但现时系统并不是实时，而是巴士每日回车厂才传输至电脑，报告需要5日后才发出。
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因无相关电子地图 所以只可人手输入限速资料
邓乐勤随即质疑为何黑盒只选取25个限速50公里的路段监察，而限速70公里的路段却可以全部监察，郑伟波指因现时没有相关的电子地图，所以只可人手输入25个限速50公里的路段，邓乐勤即问到有否向运输署反映问题，郑伟波回答没有。
郑伟波又提到，今年第三季将会有一个新的黑盒系统，届时系统可以每15秒传输资料一次，如侦察到车长有超速行为，会即时向车长发出警报。