【巴士车祸检讨】车长入职底薪相差逾千元　新巴城巴：以往请人难

“香港专营巴士服务独立检讨委员会”今（29日）日召开第三节听证会，新巴城巴首度作供。由政府委任的资深大律师邓乐勤指，新巴城巴在2017年的入职车长底薪比1999年入职时少逾千元，新巴城巴董事总经理郑伟波指不同时期有不同安排。

邓乐勤在听证会中引用文件指，城巴在1999年时，新入职车长的底薪为17,106元，惟2004年3月9日至今，底薪却跌至15,364至15,764元，他问到为何薪金有如此差距?

郑伟波解释，不同时期新巴城巴有不同安排，以往请人更为困难所以底薪较高；他称虽然近年亦有出现请人难，但强调每日都会人应征，只是空缺远超成功聘请到车长人数，加上有部分应征人士居住新界偏离地区，未是太理想的人选。

多车长请病假致人手短缺

他又提到，近年新巴城巴有很多车长请病假，因此出现人手短缺得问题，他更怀疑有不少的车长是“呃病假”，不过，他指新巴城巴会调查清楚，才采取进一步行动。

同时，邓乐勤问到“道路安全研究小组”郑伟波称自己不清楚相关的小组，又指只知道小组内其中一个成员南区区议员司马文。

而被问到会否采取道路安全管理系统iso 39001，郑伟波指他是在上次听证会始第一次听到该系统，亦不知有什么城市使用，新巴城巴会自自行了解该系统，再研究日后会否采用。