被问高铁车轮耗损更多资料 马时亨发火:需要咁多资料系无意思

撰文: 张雅婷
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广深港高铁试营期间出现车轮损耗情况,港铁继续拒绝公布涉事路段。港铁主席马时亨今日(26日)被传媒要求交代更多资料时,竟反斥记者:“需要咁多资料系无意思!”称团队有39年经验,期望公众信任。若不断追问,管理层只会“唔使瞓觉”。

马时亨日前拒绝公布高铁磨轮耗损更多资料,称传媒知更多资料是无意思。(梁鹏威摄)

高铁被揭车轮出现耗损第三日,有记者今日(26)在港铁一个公开活动问及马时亨是否涉及香港段及其他详细资料时,他拒绝交代,更反斥记者:“需要咁多资料系无意思!”他解释:“我们不是技术人员,最重要知道会否影响系统安全。我们同事已说了不会,就无谓再畀更多资料,畀了都无意思。”

陈帆(左四)有信心立法会能通过高铁一地两检草案。(梁鹏威摄)

马时亨:要相信管理层 否则管理层“唔使瞓觉”

他续指,港铁整个团队有39年经验,呼吁公众安心。“我们同事在技术方面绝对有丰富经验,我话畀你听okay(无问题)就得,你地唔驶担心!”他又强调港铁透明度高,凡影响安全,必定公布。反之,相信管理层就可以:“你要相信我们管理层,否则长此下去,我们管理层唔使瞓觉都得,日日都咁多嘢发生。”至于哪些信息要向外公布?马时亨称当有不常见情况、安全系统出现问题及影响通车时间,港铁一定向外公布。

高铁预期9月通车,下月即将在立法会二读有关条例。运输及房屋局局长陈帆称政府已多次解释条文,盼望议员采取理性及务实态度审议,有信心议案能尽快通过。

陈帆(左)与马时亨言谈甚欢。(梁鹏威摄)

另外,港铁今日于西九龙站举办第四十三届全港青年绘画比赛,题目为“我心目中的高铁”。马时亨笑言,当高铁9月通车后,明年可能带同一群青年人乘坐高铁到广州,在48分钟车程内让他们描绘沿线风景。他认为活动十分有意义,但目前仍是构思阶段,需克服技巧问题。