【元朗天价天桥】长540米花17亿今闯立会 朱凯迪发文斥全港最贵
撰文: 潘嘉宝
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路政署向立法会申请逾17亿元拨款,在元朗明渠上盖兴建长约540米的高架行人天桥连接朗屏站及教育路,今日(23日)交到立法会财委会工务小组闯关。立法会议员朱凯廸在其个人facebook帖文,炮轰天桥造价极高,平均每米造价高达316万元,是暂时全港最贵的行人天桥项目。他指,有关“留住一片天 叫停17亿‘元朗长城’行人天桥拨款”fb专页,24小时内已收到1000个签名联署反对兴建。
朱凯廸:明知有溶洞仍照做 要打桩100米
朱凯廸的fb帖文提到,“天价”天桥造价高理由有两个,一是路政署明知有溶洞却照做,结果10米高的桥,打桩最深要100米;二是一条桥做6组升降机、扶手梯、楼梯和轮椅斜台,认为扩阔地面行人路也可行,却劳民伤财,逼所有人“升降”几米。
文中又指,此桥是唯一被建筑师学会、规划师学会、园境师学会和城市设计学会共同反对的行人天桥项目。四会于2013-14年更因此义务向政府提出新设计建议,务求减少工程对通风和景观的破坏,但最终被元朗区议会粗暴否决。
朱凯廸又批评路政署一意孤行,指出明渠改善计划原是渠务署提出,希望引入亲水文化,改善环境;惟路政署虽然2009年的第一稿设计仍稍为配合渠务署的理念,但到了2015年就无理会渠务署,只做一条直直的行人桥。据悉政府内的建筑师和规划师都反对目前的设计,但路政署联同元朗区议会强推。