【马来西亚直击．图辑】走进装嵌车厂　见证一架巴士的诞生

撰文： 黄雅盈
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一架架在街上行走的巴士，究竟是如何炼成的？《香港01》记者早前走进马来西亚新山的Gemilang Coachworks巴士装嵌厂，见证着一架巴士透过10个程序，由一块又一块零散的铝材，经工人用螺丝上实、填补合成物料，再吊起成一个完整的车架；在闪烁的花火中，底架跟底盘连接后放入车身，拼凑成巴士的雏型；然后，银色的雏型巴士要进入喷油房，染上定好的颜色，才可以开始最后装玻璃、上地板的程序。一架要行走的巴士，生产组件、上螺丝组装、喷油，每个步骤原来都不简单。摄影：洪业铭　撰文：黄雅盈

一架巴士的起点，由切割铝材开始。（洪业铭摄）
工人用特制的螺丝枪，将一块块零散的铝材，接合成一面的车身。（洪业铭摄）
吊起一大片镶好的车身，工人再拼凑成一架完整的巴士车身。（洪业铭摄）
立起来的几面车身，仍需要不少的程序才可以变成一架巴士。（洪业铭摄）
（洪业铭摄）
初步装嵌好的车身上半部，正等待底架和底盘焊接完成，才可镶成完整的巴士。（洪业铭摄）
工人要先将底架焊接好，再可以把底盘放入车身。（洪业铭摄）
工人要透过焊接的工具，才可以将底架和底盘焊接好。（洪业铭摄）
（洪业铭摄）
（洪业铭摄）
（洪业铭摄）
完成一架巴士，又再开始装嵌另一架。（洪业铭摄）
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