【港珠澳大桥】路政署长赴珠海与大桥管理局商讨　不排除到人工岛

港珠澳大桥人工岛防波堤怀疑被海浪冲散，路政署早前回应指该段工程由“内地大桥管理局负责”，已向当局作出跟进。当局今日最新的回复指，将于明日（8日）前往珠海，与大桥大桥管理局会面商讨有关事宜，不排除会到人工岛上跟进。路政署署长钟锦华亦会亲身前赴珠海。
另外，大桥管理局昨晚再次发稿解释，称人工岛上的扭工字块是“随机安放”，并非“随意安放”，强调​“特意做的设计”，采用该方法放置扭工字块“可靠有效”。

路政署今日回复查询时表示，当局将于本周日（8日）前往珠海与大桥管理局会面商讨有关事宜。如有需要不排除到人工岛跟进。 路政署会继续与大桥管理局保持沟通，监察港珠澳大桥工程，确保其质量符合相关要求。按照现时安排，大桥管理局负责港珠澳大桥主桥的建设、营运、维护和管理。管理局中一直有港方代表参与，在管理局的三名副局长中，其中一位是由本港路政署高级工程师借调出任。

大桥管理局再发稿解释：随机安放有诀窍　非随意安放​

早前有网民上周拍得港珠澳大桥隧道人工岛防波堤怀疑被冲散的航拍照片，令人质疑工程质量。港珠澳大桥管理局先后两度于其网站发表新闻稿，解释将防波堤上扭工字块是“随机安放”，强调“随机安放有诀窍，并非随意安放”，现行方案“可靠有效”。

大桥管理局昨晚发稿解释，扭工字块体不论是“规则安放还是定点随机安放，扭工字块都是相互搭接的”，而人工岛水面以下采用定点随机安放是“特意做的设计”，经严谨验证，强调采用该方法“更可靠有效”。

大桥管理局又引述人工岛咨询技术总负责人Dick Kevelam指，本港媒体“误读航拍图片”，“（媒体）以为是人工岛防波堤崩塌或被冲散，而实际是人为特意这样安放”。大桥管理局已建立“有效监测系统”，如发现扭工字块局部空缺或堆积，会进行维修，确保结构的安全及完整性。

不过，《香港01》获得港珠澳大桥主体工程岛隧工程的隧道总体设计图，该图显示回填防护层（即防波堤），须达到接近挡浪墙的高度，与大桥管理局的说法明显有出入。亦有工程师向《香港01》表示，“随机安放”扭工字块亦不可能如航拍照片般“散落海上”。