【九巴炒叶蔚琳】公民党到九巴总部抗议　促被炒车长立即复职

曾发起罢驶行动抗议九巴薪酬调整方案的九巴车长叶蔚琳，与其夫刘卓恒等四名车长，昨（6日）被九巴解雇，及后在堵塞九巴荔枝角车厂后，资方始发还工作证，但复职事宜须经九巴上诉机制再定断。公民党今早（7日）到九巴总部抗议，促请九巴即时恢复车长职务，并与前线员工理性沟通，谭文豪表示，涉事车长的解雇事件仍待上诉，“秋后算账未完。”九巴派代表接收请愿信，众人其后散去。

公民党谭文豪、陈淑庄及余德宝到九巴总部门外示威，指九巴做法是“杀一儆百”，他们在门外大叫“即时复职重回谈判”口号。

未注册工会不受条例保障   被解雇如被DQ

陈淑庄批评，“堂堂大公司这样对待小职员。”她指，《职工会条例》保障劳资纠纷下的工运活动，惟九巴在叶蔚琳正筹备注册工会之际就先“DQ”，她指翻阅过该条例，只要注册工会才可受条例保障，斥九巴是将正萌芽的工会“斩草除根”，认为一个月上诉期只是拖延时间，“炒得一次可以炒第二次。”呼吁市民勿丢淡事件，她要求九巴改善员工薪酬及工时。

谭文豪亦批评九巴打压工会发展，“所谓复工不复职，绝不收货。”他指，即使凌晨时资方提出暂缓解雇及上诉机制，但都不过只因群众压力，直斥该解雇决定本身就已经错误。谭文豪又引用九巴在社交媒体上发布漫画疑抽水“个城市唔停得架”，惟叶蔚琳两夫妇同被炒，是一个家庭被迫停生计。

九巴于上月21日提出薪金优化方案，调整车长薪酬结构，把过往的安全驾驶奖励金及良好服务奖励金，直接拨入底薪，不过，不同时期入职的车长待遇不同，由叶蔚琳组识的“月薪车长大联盟”与九巴雇员工会发起罢工，期间资方发通告警告车长若参与将受严厉纪律处分，最后罢工行动只有五架巴士在尖东么地道巴士总站停驶。

时至昨日，九巴向4名涉事车长发解雇信，近百名市民包括政党人士到九巴荔枝角车厂外集会声援，回厂九巴未能驶入而须在道路上“兜圈”。叶蔚琳今早继续以“月薪车长大联盟召集人”身份向特首林郑月娥发公开信，要求保障工人罢工权。