发展货柜码头可拓9个太古城地皮　内河码头占地细但易搬迁

土地供应专责小组仍在准备公众咨询，继早前曾讨论发展葵青货柜码头后，周二（6日）亦会讨论另一个码头的发展，研究将屯门内河码头建屋。
《香港01》比较两个发展选项，发现货柜码头的占地广，达279公顷，相当于9个太古城；而内河码头则占地65公顷，单独发展可建2.2万个单位。不过，前者的货柜吞吐量占全港近八成，而内河码头则仅占4.7%，两者重要性高低立见，惟要发展货柜码头，其技术困难远高于内河码头。
一直支持及提倡发展货柜码头的工程师学会前会长周明权指出，觅地选址并非“选美”，不一定要“二选一”。他认为，若两个选址都可行，便可同时发展。

面积/可建单位

土地契约／营运商

葵青货柜码头设9个码头，分别由5个私人营办商按不同的土地契约以商业模式营运，包括长和、九仓、中远集团等，而码头范围外约100公顷后勤用地，则以不多于7年的短期租约出租。

不过，内河码头由和记、新鸿基营运，消息指码头以十足市值地价批出土地，契约将于2047年6月30日到期。换言之，当发展商申请改变土地用途及缴付补地价，一旦获批便可拓展地产项目，而当局收取的补地价金额相信会成各界关注焦点。

使用率

重置时间：

团结香港基金曾提议将货柜码头改作住宅发展，并于长洲南面填海2,200公顷，同时建设人工岛，重置本港现有全部港口设施。不过，政府早年曾提出长洲以南的水域填海兴建人工岛选项，惟当时引起极大争议，因南部水域是江豚出没的地点。

葵青货柜码头／内河码头比较

葵青货柜码头

内河码头

面积

279公顷

65公顷

土地业权

各以不同条款批地予私人营运商

码头范围外约100公顷后勤用地以不多于七年的短期租约出租

以十足市值地价批出土地

可建单位

约10万

约2.2万

营办商

五个（长和、九仓、中远集团等）

和记、新鸿基

使用率

处理7成香港货柜吞吐量*

处理不足1成香港货柜吞吐量**

重置时间

超长远，较填海所需的时间长近20手年

最快2030年可重置腾出空地

*土地专责小组讨论文件2016年数据

**2017年数据

觅地选址非“选美”

一直力推葵青货柜码头建屋的工程师学会前会长周明权，称过去未有研究内河码头发展，不会评论其可行性是否高于货柜码头。

不过，他指虽然内河码头面积较细，但觅地选址并非“选美”，若两个选址都可行，便可同时发展，不一定要二选一，“唔一定要拣一个，其实可以几个一齐做！”