九巴工会发起晚上8时随地停驶抗议　发起人无惧被炒：死就死我先

九巴周三推出薪金优化方案，由原本1.1万元的底薪，并入两项奖励金，令底薪增至1.5万元。有部分九巴员工不满，称未有获全部员工同意。九巴雇员工会及月薪争取加薪大联盟要求将薪金调整至1.8万元以上，由于资方未在今午3时前回复，决定发起罢工行动。

月薪车长争取加薪大联盟发起人叶蔚琳表示，今晚8时响应行动的车长，“行到边、停到边”，将在8时驾驶途中停车打死火灯，并响“安”10多秒，直至半小时后才再开车。她续指，会留下一条行车线，让其他驾驶者使用；若遇到突发事件，车长会立即驶离，避免阻碍救援。行动暂未知有多少名车长响应，但她强调今次“企出来”是因为公司无视联盟诉求，忽略车长情绪需要，形容是“无得退缩”：“我第一个企出来，第一个罚我先，死就死我先，无所谓！”她发言时两度哽咽，情绪激动。

九巴车长：“好多情绪酝酿，好危险!”　相信市民会体谅行动

她又称，现时九巴采取评核制，车长若在半年内取多于指定日数的病假，每半年计的6,000元奖金会逐渐减至0元，批评制度令不少车长感到压力，能否安全行驶存在隐忧：“加不加人工对我影响不大，我最多‘唔捞’，后生仔一家几口， 好多东西很迫切，好多情绪酝酿，好危险!”

她举例指，有车长为家庭支柱，为避免请病假影响奖金，而带病上班：“有车长一家要养几口，好大压力……年尾无咗六千元如何包利市？佢地会有压力，不舒服都返工，食两粒伤风素就返工， 安不安全?不安全！”

她促请九巴取消评核机制，直接将每年的1.2万元给车长作奖金或双粮，直言“若车长做得不好或行为失当，你可以不用他！”

行动将会对市民造成影响，她就说，相信部分市民会体谅车长；又呼吁市民在行动期间改乘其他公共交通工具。

九巴：如有车长违反指引会作处分

九巴传讯及公共事务部副主管林子豪回应指，如有车长违反公司既定指引或交通规则，公司会进行调查，如发现属实，会对有关员工作出处分，呼吁车长在争取更好待遇同时，要以乘客服务为本。九巴会密切注视相关情况，作出适当车务调动，确保服务受到的影响减到最低。对于被指未有充分和员工沟通就推出薪金优化方案，林子豪称公司和员工的对话渠道“一直都喺到”，强调现时方案是回应大部分员工的诉求。