【政圈风声】 反占中大联盟突变身出动撑一地两检 背后原因是...
撰文： 沙半山
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高铁“一地两检”方案迈入本地立法程序，日前“一地两检”条例草案委员会举行首次会议，会上民主派继续就法理基础向官员“开火”，惟双方战意未浓，焦点仍落在律政司司长郑若骅的表现，民情更未见有大逆转。此时有建制团体“保和平、保普选”大联盟计划在民间发起大型签名活动，支持“一地两检”。有政圈中人估计，大联盟此时出动是为了向有关方面“交数”，好让在“两会”前夕盘点过去一年的“政绩”，但有政界中人认为，大联盟此举是“做多咗”，担心会为本地立法添烦添乱。
高铁“一地两检”进入本地立法“第三步”后，首个战场出现在条例草案委员会的首个会议，建制议员“奋身”动员加入委员会，力保新民党的叶刘淑仪和民建联张国钧出任正副主席，可谓先赢一仗。在议事堂外，前身为“保普选反占中”中联盟的“保和平、保普选”大联盟计划发起“我要搭高铁——支持西九一地两检直通全国——签名行动”，在全港设立数百个街站，让广大市民签名支持，势在议会内外“两条腿”动员撑“一地两检”。
然而，政圈对大联盟突然出招撑一地两检无不感到出奇。有建制中人表示，反“一地两检”民情弱且未有激烈反弹，直言不明白为何此时大联盟要搞大型签名活动。有政协委员估计，此时搞这类型的活动无非是为了向中方示好，好让有关方面可以“埋单计数”，盘点政绩。
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据了解，今次大联盟的活动由“帮港出声”周融亲自操刀，主要是收集市民签名，营造“一地两检”获支持的民意基础。大联盟将下周二举行记者会，公布更多详情。