【东铁瘫痪】李圣基交代事件 向市民致歉 系统不畅顺重启无效
撰文: 梁铭康 邵沛琳
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就今(11日)早上9时许,东铁线信号故障全线停驶,港铁派员交代事件。港铁发言人车务营运总管李圣基表示,对于事件港铁公司感到歉意,并感谢受影响乘客的合作。今早9时许,港铁职员发现负责东铁线的系统,伺服器出现不畅顺情况,同时发现后备系统亦不畅顺。工程人员需转至人手操作模式,重新启动系统伺服器,但不成功。
今早约9时25分 东铁线全线停驶
由于,港铁预计工作需持续一段时间,控制中心于今早约9时25分将东铁线全线停驶,公司就事故会有调查及收车后有详细调查。事发后,港铁加派约200名职员协助乘客,同时安排接驳巴士行走九龙塘站、罗湖站及落马洲站之间的车站。处理事故时,需要确保乘客及列车的安全,14班车停在车站之间,港铁遂安排同时到路轨将“波口”锁定,确保列车安全才驶至月台,安排乘客下车。
有乘客自行打开车门 港铁指做法不安全
与此同时,港铁职员发现粉岭站附近,有两班车的乘客自行打开车门,落车行到路轨离开。发言人指出做法不安全,由于乘客打开车门后,列车就不会再行驶,以确保安全,加上当时车务控制中心进行调查,“车站职员需检查成条轨安全,先会开出列车。”由于,当时车厢内照明、空调及广播系统都是正常,乘客应等职员将车驶至月台才离开。
早上11时半系统回复正常 现服务陆续回复正常
李圣基续指,事发后已通知运输署,要求其他交通工具协助。至早上约11时半,后备系统回复正常,工程部同事今晚会维修及详细调查,港铁公司并重视事件,将会进行深入调查。最后,李圣基解释指,由于现时主系统不顺,现时暂用后备系统,但是两套系统是没有分别“安全及可靠性都是没有分别。”