【东铁瘫痪】11时半陆续恢复正常 记者困车厢一小时 乘客斥离谱

撰文: 甄挺良 罗卓敏 陈芷昕 邝晓斌 劳敏仪
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港铁11时半宣布,信号故障大致修复,列车服务陆续恢复正常。东铁线今早9时半起出现信号故障,服务受阻约2小时,全线暂停服务,有乘客被困车厢至少半小时。港铁工程人员正在处理,港铁正安排免费接驳巴士,接载受影响乘客。运输署表示,运输署已要求港铁提交报告,当局亦会根据机制跟进港铁服务延误事故。

罗同学指,由于短期内未有列车到达,故最终乘坐其他交通工具。(陈芷昕摄)

【11:45】李圣基解释,事故原因初步估计是信号主系统运作不畅顺,职员曾以人手重新启动伺服器亦未成功,故约9时半暂停列车服务。经两小时修复后,现时正使用后备系统提供服务。他指,在事故处理上,时间未必配合得好,会尽量改善。

他又称,若乘客自行打开车门,经路轨返回月台,呼呼吁市民基于安全,不要自行离开列车。他又强调当时车厢有空调,灯光正常,市民应等待港铁职员安排。

另外,他又指受事故影响,期间有两班北行直通车及一班南行直通车服务亦受影响。

【11:40】港铁车务总监李圣基表示,对服务暂停致歉,港铁会就事故展开深入及谨慎的调查。他指,事故中有14班列车停在车站与车站之间,需逐步驶回车站让市民下车。他又指,期间有乘客自行打开车门下车,他呼吁市民不要自行离开列车。

【11:31】停在大围站的列车车门突然打开,职员指乘客可上车,但未知何时开出。车站广播列车以红磡为终点站。

【11:29】港铁宣布,信号故障大致修复,列车服务陆续恢复正常。

【11:15】罗同学在大围站等候列车到大水坑站,她指因刚下课,不赶时间。她表示,看到港铁指示指,等候15至20分钟会有列车到达,惟等候期间,有职员提醒短期内或未有列车到达,最终和同学离开。

另外,大围站内有不少人向港铁职员表达不满,他们指港铁安排不当,又有人指已乘搭巴士到大围转车,对港铁讯号故障后服务差,接驳巴士排队时间长,影响他们行程。

【11:13】本身是港铁车长的葵青区议员梁志成指,东铁列车全面停驶,有停在火炭至大学站之间的列车,有乘客自行打开车门,行落路轨疏散。他续指,相信车上有不少车上乘客都下车离开,港铁要在“确保路轨完全无人才能再行车”。

现场有市民向港铁职员理论,不满事故后的交通安排。(陈芷昕摄)
有警员到九龙塘站外维持秩序。(罗国辉摄)

【10:25】记者原以为列车会驶向九龙塘站,讵料列车反倒后慢驶回大围站。

【10:18】大围到九龙塘站车内等候近1小时后终于行驶,原本10时上班的陈太向记者表示,自己首次被困车厢内,但亦只可顺其自然。而列车暂停1小时后,于10时16分开始慢驶到九龙塘站。

【10:14】民主党立法会议员林卓廷在社交网站Facebook表示,自己在沙田站被困车厢近15分钟,最后要落车尝试截的士,赶回金钟立法会开会。他表示:“港铁真系好离谱,东铁线完全瘫痪,要求加快更新讯号系统。”

记者乘搭的列车倒后驶回大围站。(陈芷昕摄)
上午10时许,九龙塘站有大批市民等候接驳巴士。(罗国辉摄)

【10:02】港铁表示,免费接驳巴士将行走九龙塘站至罗湖/落马洲站。

【09:59】据了解,有乘客在粉岭自行打开逃生列车车门落路轨。

【09:50】大围到九龙塘的列车暂停逾半个小时,乘客纷纷放下背包,现场听到不少叹气声音。正赶上班的施小姐原定9时半到旺角上班,但因东铁全线暂停,施小姐被困车内,她指过往亦曾试过被困港铁内,原因不一。她未能预计列车何时再度行驶,相信职员抢修需时,她表示:“无计啦,应该有排。”

【09:30】记者在早上9时30分左右在大围站转车,车站广播称东铁线出现延误,不久即改为全线暂停。现场有大量乘客滞留,排队离开车站,C出口一度有上百人排队出闸离开。

部分乘客被困东铁车厢内。(陈芷昕摄)
在上午10时,港铁网站资料显示东铁线全线暂停服务。(港铁网站截图)
根据港铁手机应用程式,在上午9时29分仍显示为“服务受阻”。(港铁手机应用程式截图)

港铁表示,请乘客为行程预留充裕时间,并考虑乘搭其他公共交通工具。据现场消息,港铁正在抢修中,将公布最新情况,大围往九龙塘站列车已停超过15分钟。

上午9时35分左右,大围站仍有大量乘客入闸。(罗卓敏摄)