大屿山大兴土木　东北海域去年不见中华白海豚　5年来首次

目前渔护署会定期就本港水域内的中华白海豚调查，统计每季遇见比率。不过立法会文件显示，近年大屿山西北、东北一带海域的遇见比率呈急跌现象，其中东北海域的遇见比率由2011年最高的6.8%，跌至去年的零记录，为5年来首次。有环保团体批评，政府于大屿山大兴土木，赶绝中华白海豚，促请当局煞停港珠澳大桥、三跑道系统等工程。

为监察本港中华白海豚数目，渔护署会定期调查船只对本港水域内中华白海豚的影响，记录目击中华白海豚的次数，计算出遇见比率。

渔护署提交立法会财务委员会的文件显示（上图），西北及东大屿山一带中华白海豚的每季遇见比率急降，其中东北大屿山成为重灾区，海豚的目击比率由2011年的2.2%至6.8%，跌至去年的零。虽然西大屿山的目击比率由2011年的10.9%至15.6%，升至去年的17.7%至33%，但香港海豚保育学会会长洪家耀认为，情况不容乐观。他解释，海豚只是由北面等最受港珠澳大桥工程影响的栖息地，游到西面，他促请当局正视问题，加强保育中华白海豚。

中华白海豚的栖息地近年受发展威胁，当局预留保育的预算却减少。该立法会文件显示，2015至2016年度用于保育中华白海豚的预算为639万元，同比减少5.9%。洪家耀认为，无论预算数目多与少，意义也不重要，因为要改善海豚生境，并非靠钱可解决，“再多钱又点？可不可以阻碍到三跑同港珠澳工程？”