业界忧发展棕地后商用泊车位减　政府：考虑建多层公共停车场

立法会交通事务委员会周一（11日）讨论泊车政策。运输业界批评，现时商用车辆很难找到泊车位，冀当局在对付违例泊车时，可以法理及情理兼容。有业界更指出，倘未来发展棕地，或会令更多商用车“无地方泊车”，影响生计。

香港车位短缺问题一直严重，多个运输业界代表出席泊车政策公听会时，都批评政府的规划失衡致令问题日益严重。有代表指出，因为不够泊车位和货车上落货位，不少的士在旺区被逼在中线上落客，十分危险。有代表亦指，由于政府不断收回多幅市区短期租约土地，令原本正运作的停车场持续减少，要求公屋停车场将部分私家车位转为商用车泊位，增加供应。

政府：考虑建多层停车场

有运输业团体表示，担心往后发展棕地，可能会令商用车位不足问题更严重，从而影响生计。政府回应指，已建议420个夜间路旁商用车辆的泊车位，现时有130个已落实使用，但有议员批评措施根本未能解决车位不足问题。运输及房屋局副局长苏伟文指，政府会控制私家车数目，同时适当地增加私家车泊位。他又称，政府会考虑重新兴建多层公共停车场。