港铁黄竹坑站2期 信置伙嘉里中标 补地价逾52亿

撰文: 黄静薇
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港铁公布,上周截标的黄竹坑站第2期物业发展项目,由嘉里建设及信置合组的财团夺得,用地涉及的补地价约52.1亿元,每方呎的楼面补地价约10,576元,料项目可提供550至600伙单位,项目创港铁上盖发展每方呎补地价的新高。

黄竹坑站第2期物业发展项目毗邻第1期,由嘉里建设及信置合组财团夺得,补地价逾52亿。(资料图片)

港铁上盖物业发展项目第2期上周五(1日)截标,合共收到10份标书,包括长实(1113)、新世界发展(0017)、恒基地产(0012)、华润置地(1109)、鹰君(0041)及华懋等。

每方呎补地价超过1万元

港铁表示,黄竹坑站第二期物业发展项目由嘉里建设有限公司及信和置业有限公司合组之公司High Crown Holdings投得。项目单位数目为550至600伙,预料2023年落成。

用地涉及补地价约52.1亿元,以项目可建楼面面积约49.3万方呎计算,每方呎楼面补地价约10,576元,略高于毗邻的第一期约3成,市传第一期的补地价金额逾46.84亿,即每方呎约为8,119元,属港铁上盖发展每方呎补地价最高项目。

业界:料每呎3万元

莱坊高级董事及估价及咨询部主管林浩文表示,合组财团将是新趋势,这有利分摊发展风险。而中标发展商一直精于做精品豪宅,有利将来卖楼,亦反映本地发展商积极增加项目储备。

他续指长线而言,地铁站的大型住宅地供应有限,此项目具备相当优势,加上近年新盘热卖,发展商对后市信心大。由于项目有“限呎”要求,估计会以中型单位为主,另有少许特色户,料落成后每呎可卖3万完起。他亦估计2期的总地价金额略高于1期,但要等待港铁或中标发展商公布。