打造智慧城市 商界环保协会倡分享大数据平台及政商合作
撰文： 劳敏仪
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瑞典公司EasyPark早前公布2017年智慧城市指标，调查500个国际城市及经约2万名专家评估，香港排名第68位，在公共交通和道路负荷量方面尤其逊色。商界环保协会行政总裁顾志翔表示，香港要急起直追，并成功打造成智慧城市，政府及商界需互相配合，以及建立大数据分享平台。
香港智慧城市蓝图将于今年底前公布，希望推动香港创科发展，及提升市民生活质素。顾志翔表示，本港大众运输系统尚算完善，例如港铁便利，大大减少私家车碳排放量，但认为在大数据分享方面仍有不足，以运输交通为例，市民不能实时得知什么路段塞车、停车场还有多少个车位等，他认为欠缺大数据分享平台，难以有效纾缓交通问题。
他坦言，明白大数据分享或涉及私营机构的隐私及商业秘密，他提倡由商界环保协会提供一个沟通平台，让政府与商界互相协商，推动智慧城市发展。
购买电动私家车诱因不足 宜增加配套及款式
至于本港支援智慧城市又如何？政府在今年4月1日起取消完全豁免电动私家车首次登记税，顾志翔估计，政府目前主力放在推动本地商用电动车，例如巴士、货车等在路面使用较频繁的交通工具，以减低路上碳排放量。他认同，本港对电动私家车的配套仍有不足，例如不少楼宇停车场未能提供充电设施，建议政府加强配套及引入更多电动私家车款式，增加购买诱因。
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环保领袖论坛将于下周三（22日）于香港美丽华广场举行，是次主题为“迈向可持续发展的智慧城市－香港的发展潜力与机遇”，将汇聚政府官员、决策者、商界领袖、本地及国际专家交流意见及就各项与可持续发展重要议题进行讨论，例如空气质素、可持续能源及运输等。