HK Express交详细报告一周限期满　民航处证已收到会仔细研究

香港快运上周五宣布黄金周18班航班取消，民航处责成一周内要提交报告，更明言事件“极不理想”，处方会采取“适当的跟进行动”。一周限期今日（6日）届满，预料香港快运要向政府提交相关报告，交代事件。民航处指，今日傍晚收到快运就近日取消多班航班事件的详细报告，会仔细研究和审视该报告。与此同时，民航处会继续密切跟进香港快运是否有足够人手提供服务。牌照局则指将仔细研究报告的内容。

香港快运上周四向民航处通报，有10月1日至8日黄金周期间，有18班航班需要取消。民航处已发信要求香港快运一星期内提交详细报告，解释这件事的起因及避免同类事件再次发生的措施。一周限期届满，香港快运预今日向政府提交报告，交代事件。

今次事件起因，在于香港快运多名安全培训导师上月集体离职，导致机组人员未能及时接受年度安全培训，不能上机服务，加上香港快运人手安排紧绌，只能取消18班黄金周航班。事实上，民航处早在8月已经获悉多名香港快运安全培训人员即场离职，但快运其后以书面回复处方，指已经填补相关空缺，确保航班“不会受影响”。不料去到9月底，香港快运才向民航处通报要取消18班航班。

事件发生之后，香港快运香港快运行政总裁安浩恩（Andrew Cowen）、人才培养及创新总经理Christopher Thomas等多名管理层人员，相继离职，安浩恩亦表明自己是“承担责任”（take responsibility）而辞职。

业界人士：最严重可能被停牌

有熟悉航空业界人士向记者透露，在本港经营航空业务，要先获发民航处航空营运人许可证('AOC', Air Operator's Certificate)及向空运牌照局取得相关牌照（Air Transport Licence），不论营运能力、人手、维修、系统安全系统、运作流程等等都受到监管，如香港快运未能确保未来可按规定营运，可能会影响其牌照，“最严重可以被停牌（suspend）”。不过，该名人士亦提到，今次虽然正好遇上黄金周旺季，令事件大受关注，但取消18班航班数目占香港快运整体航班数目“比例不算太大”，快运需接受的惩罚要视乎当局的评估。