的士业议会调查：拒载、滥收车资须改善　六成受访者满意服务

香港的士业议会于今年8至9月访问约1,200人，调查的士乘客对的士服务水平的满意程度，结果发现综合评分为3.5分（5分为满分），跟5至6月的结果相若。调查又发现，逾半数受访者认为质素良好，另有60%受访者满意服务，惟仍有不少受访者认为在遵守法规，如滥收车资、拒载等方面的士业界服务有待改善。01记者访问了部份乘客及司机，有乘客指曾被无良的士司机骗财，亦有的士司机指，曾被恶乘客殴打。

1216位受访者在是次调查中为车款设计、专业态度、路面配套3个范畴，17个的士服务质素评分，结果发现综合评分为3.5分（5分满分），跟上次调查相若。当中受访者最满意是车身和车厢清洁、熟知交通情况和目的地、使用最有效率路线；最需要改善的地方则是遵守的士条例方面，如拣客、拒载、滥收车资，以及的士司机礼貌等。

报告建议的士行业应加强自律，通过不同形式自我约束和管理，令的士从业员行为更符合法规、职业道德和乘客及持份者要求。

01记者在街头访问，了解市民对的士司机的满意程度。广州旅客张小姐认为普遍的士司机态度良好，但亦曾遇过“呃钱”司机。她忆述，曾在兰桂坊饮酒后，乘坐的士离开，付了1000元。惟司机“1000元当100元找续”。乘客梁同学则称，遇到的的士司机态度均十分良好，更试过有司机“兜错路”后，向他道歉，不收费用。

驾驶的士30多年的司机容先生自认驾驶态度好，但“树大有枯枝”，业界的确有不少“害群之马”，不时拒载和滥收车资，令市民对的士司机反感。而的士司机沈先生称，曾有乘客指责他“兜路”，出手打他。他坦言，当乘客有微言时，他多数都会忍耐，但有时都会“驳咀两句”。司机黄先生称，曾试过拒载乘客，“我经常拒载，我下班了你才上车。”