国泰货机疑偏离航道险撞山　与大屿山老虎头山顶仅差500呎

国泰航空一架租用货机前日（24日）起飞时偏离航道，飞过大屿山老虎头时，飞行高度只得约2,000呎，仅和山头相差约500呎，低于国际组织规定的1000呎，几乎“撞山”。民航处接受查询时确认，当日该航班偏离正常航道，即时向机师发出指令，将航机带回正确航道。国泰则指，正与租出该货机的营运商跟进了解事件。

根据航空网页“Flightradar24”资料，国泰航空航班编号CX86货机于9月24日晚上11时40分左右于香港国际机场起飞，但该航班当日飞行航道和平日有所不同，一般会飞至迪士尼上空才转向，但当日则在大屿山欣澳附近已经开始向东南方转向，飞越海拔约1500呎高的老虎头。当时客机的飞行高度只有约2000呎，仅和山头相差约500呎，低于国际民航组织规定1,000呎安全距离要求。

民航处：航机偏离正常航道

民航处回复查询指，国泰航空向Atlas Air租用的一架货机（航班编号：CX086），在9月24日晚上11时44分由香港国际机场起飞后不久，处方的空管人员发现该航机偏离正常航道，遂即时向机师发出相应指示，将航机带回正确航道。事件中没有人受伤，涉事航机其后继续按原定行程前往目的地安克雷奇。

民航处指据目前资料，空管人员一直按既定程序处理涉事航班，该事件亦跟空管系统运作无关。 民航处事后已按既定程序，即时跟进事件，并会通知航机注册地的民航部门，以便同步跟进事件。

国泰：正跟进事件　了解细节

国泰航空则回复，得悉一宗涉及由亚特拉斯航空（Atlas Air）营运的货机航班事宜，该货机由国泰航空租用，正与营运商Atlas Air跟进及了解事情细节。

谭文豪：飞机方向和高度都不安全

曾任民航机师的公民党议员谭文豪表示，，一般而言机师起飞前都要好早准备，了解机场附近地形，今次货机起飞后“方向和高度都不安全”，相信民航处会进行调查。他又指，如飞机过份接近地面，机上“地面迫近警告系统（GPWS）”应会发出警告，相信会是调查的其中一个方向，至于为何会出现今次事件、是否涉及误会、人为出错等，要待处方详细调查交代。