【多图】港版《Code Blue》 直击飞行服务队大本营 窥探3款机种

撰文: 朱韵斐
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日剧《Code Blue》中,急症室收到求助电话后,控制室说一声Engine Start(引擎启动),一众飞行医生就会乘着白色的直升机“Doctor -Heli”前往救援现场。香港飞行服务队乘风而行,上山下海救人亦全靠飞机协助,机种当然较剧集更多元化。你对这些救援机认识有多深?俗称海豚和超级美洲豹直升机有甚么分别?喷射机在救援中又有甚么角色?《香港01》深入飞行服务队大本营,直击其中3款常用救援机款的芦山真面目。

日剧《Code Blue》中飞行医生会乘着白色的直升机“Doctor -Heli”前往救援现场。(《Code Blue 3》剧照)

飞行服务队最为人熟悉的救援直升机,实非超级美洲豹莫属。超级美洲豹的型号是AS332 L2的中型多用途运输直升机,载客量近20人。超级美洲豹最高速度是每小时170海浬,续航力有4.5小时,应对香港境内的救援工作游刃有余。它需要同时由两名机师驾驶,每次执行任务时最少有两名空勤主任在机内当值。超级美洲豹设有绞车(见图),当执行任务的地方不能降落时,就可利用钢索将空勤主任吊下山和病人拉回机上;义务飞行医生、护士一般会在超级美洲豹较后的座位上做准备,当病人运上机后,医护就会上前照顾病人。

中型直升机AS332 L2“超级美洲豹”:

超级美洲豹是中型多用途运输直升机,载客量近20人。(张浩维摄)
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中型直升机EuroCopter EC155 B1“海豚”:

海豚纤小的机头外型犹如海豚的嘴。(张浩维摄)

海豚较超级美洲豹纤巧灵活

俗称海豚的EuroCopter EC155 B1,纤小的机头和向上竖起的机尾,外型活像一只摆尾海豚,是较超级美洲豹纤巧灵活的中型直升机。海豚可由一位机师驾驶飞航,设有7个座位,最高速度略高于超级美洲豹,达每小时可达175海浬,续航力就少三分之一,只有3小时,但在香港这弹丸之地也很够用。

飞行服务队救援机的特点是随时准备进行不同任务,内笼装备视乎不同任务的需要改变。其中一款装置就是紧急救援设备(EMS KIT),包括呼吸机、多用途生命表征监测仪、心脏去颤器、抽痰泵、静脉注射泵,以及可拆除式担架床等,即等于小型医院的急症室,能够处理受严重创伤的病人。此外,每一次出任务时,救援人员都会带备6至7公斤重的急救袋,包括“ABC”三个元素,即“Airway(气道)、Breathing(呼吸)、Circulation(血液循环)”,内有插喉用的喉管、供氧器、盐水、强心针、止痛药等,一并带到野外救援现场。

紧急救援设备包括呼吸机、多用途生命表征监测仪、心脏去颤器、抽痰泵、静脉注射泵,以及可拆除式担架床等,等于小型医院的急症室。(张浩维摄)

定翼机庞巴迪挑战者605:

庞巴迪挑战者605最高速度达每小时425海浬,最远航程达3,500海浬,在远程搜索行动中大派用场。(张浩维摄)
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定翼机挑战者605主要用于远程搜索

香港海上救援协调中心的服务范畴,远至本港以南约1,300公里,直升机未必足够应付,所以飞行服务队同样有定翼机服务。所用的喷射机款是庞巴迪挑战者605,需要跑道升降而且不能像直升机般停在空中救援,但最高速度达每小时425海浬、最远航程达3,500海浬,可以迅速帮助搜索行动。

定翼机可用来做搜索任务,例如离开香港较远水域发生意外、有船只求救时,飞行服务队会先派定翼机去现场搜索生还者,当找到正待救援的人,它可指挥周围的船只或联络飞行服务队直升机直接飞到涉事位置,快捷救人。改装了的挑战者605更能在机尾抛下救生筏,正在海面等待救援的伤者就可爬上救生筏。