【天鸽风球】飞行服务队再出动大规模搜救　大小万山岛救12船员

香港西南面是船只落锚聚集之处，昨日“天鸽”来袭，不少船只遇险，飞行服务队救起了39人后，今日继续搜救派出7架次超级美洲豹直升机及3架次挑战者605型定翼机，再救起12人。

昨日下午1时许，飞行服务队接获香港海事救援协调中心通知，指一艘货船在礁石旁搁浅，而该艘货船上有14名船员，结果飞行服务队人员于现场视察以及陆续接收拯救讯息后，共发现有19只船遇险，堕海人数高达数十人。继昨日救起39人后，飞行服务队今日继续搜救，截至下午5时半，飞行服务队分别于珠海大万山岛救起9人，及于小万山岛救起3人。

收报一船遇险　现场竟有19只船待救

据了解，救起的12人昨日因船只遇险堕海，飘浮至岛上待救。目前仍有遇险船只未被寻获，而有多少人待救亦是未知之数，搜救行动现时仍然继续。飞行服务队副经理（飞行行动）卢锦锋表示，今日派出定翼机，皆因事件已隔十多小时，生还者可能飘浮至较远位置，而定翼机的搜救范围较大，因此适合救援。

可能这一刻见到生还者，但下一刻一个浪翻过了，生还者已经不知被浪冲到何处......

全民皆兵　难度：范围广人数多

“寻日我们真是系全民皆兵，不论是前线的同事、后勤支援的同事、工程部的同事，每个人都出了一分力，令今次的搜救任务成功可以成功进行。”昨日飞行服务队出动了8架次飞机，38人次机组人员。三级空勤主任曾志浩表示，昨日的行动难度在于范围广及人数多，过往台风可能只一两只船遇险，但昨日得知高达数十人堕海，“数字已经好震撼。”

一级机师秦德祐指出，昨日的行动以风险评估来说，并非危害同事安全，而能见度亦不算太低，不过风速较大，浪比较高。曾志浩补充：“风浪大的时候，可能这一刻见到生还者，但下一刻一个浪翻过了，生还者已经不知被浪冲到何处，可能不见了，亦令我们的拯救难度大增。”因此每当他们见到生还者，便会于飞机上的电脑记下其位置，尽快进行拯救工作。

服务范围远达香港以南700海浬

事发位置于香港西南面，有多个群岛，平日有不少船只聚集，惟昨日风高浪急，不少船只该处翻沉或搁浅。该处虽不属香港水域，但属于飞行服务队的服务范围。事实上，飞行服务队的服务范围涵盖香港以南700海浬的大部分南中国海，远达越南和菲律宾，应香港海上救援协调中心的指示进行搜救。