港人首置上车盘连锁效应 邬满海:居屋价或可下调低见五折
撰文: 黄伟超 梁焕敏
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所谓“水涨船高”,楼价狂飊,居屋售价亦拾级而上,明年推售的启德区居屋项目,纵使按市值七折订价单位呎价亦料破万元,那么对象是比居屋家庭申请者更高收入的港人首置上车盘准买家,岂不是要用“天价”置业?
房协主席邬满海接受《香港01》记者访问时透露,为理顺资助置业阶梯的连贯性,以及避免出现两类资助出售房屋售价过高情况,居屋售价折扣率必定会作出调整,即多年沿用的市值七折会调低,有机会重用20年前的五折或甚至以下折扣率订价安排。
市值七折订价 500万居屋指日可待
居屋向来与市价挂钩,故此虽考虑申请家庭负担能力,但因应楼价上升,居屋入息限额亦持续上调,由2007年2.2万元升至今年的5.2万元,10年来累升近1.4倍。
居屋越卖越贵,500万元的居屋已指日可待。而林郑月娥计划推出的港人首置上车盘,目标客源收入比居屋家庭更高,那么上车盘会否动辄卖800万元或以上?
现时居屋入息限额一直以“住户开支”作计算基准,住户开支主要分为两部分,包括住屋及非住屋开支,再加上总额5%作备用金,构成居屋入息限额,但这方面很大程度受制于市值七折订价因素。
业主会忧现租赁问题
业主会会长佘庆云表示,现时年轻人“上车”困难,主要原因为楼价太高,与入息高低无关。“问题唔系年轻人收入太高太低买唔到楼,系楼价太贵,私楼好多时俾内地人买晒!”
他质疑,政府推出首置上车盘,必然影响公营房屋的兴建进度,同时对首置上车盘的租赁问题及价格感到疑虑:“我明白系有限期内只能回购政府,但我租出去呢?政府内购用咩价呢?咁咪又引申其他问题?根本看不到出路。”
他又以数年前恒基主席李兆基的“捐地起楼”计划被政府“打沉”为例,不认同政府可在短期内有完善计划,对首置上车盘推出存在不少疑问。