【中环摩天轮】原营办商：拆卸不变垃圾 　新营办董事曾搞嘉年华

中环新海滨摩天轮于上月底突然停业，原营办商Swiss AEX早前质疑中标的新营办商，没有营运摩天轮经验。发展局今（3日）指，要求营办商在过去10年内须有至少一年相关经验，而新营办商的负责人符合有关要求。《香港01》翻查资料发现，新营办商The Entertainment Corporation Limited（TECL）由邓米高 (Michael Denmark)担任董事，他是“友邦欧陆嘉年华”主办方TGEC行政总裁。至于现有摩天轮一旦拆卸，原营办商Swiss AEX强调，相关组件不会成为垃圾。

位于中环海滨长廊的摩天轮，于上月29日无预告下停业。原营办商Swiss AEX Holding Limited于昨（2日）发新闻稿质疑，政府招标要求中，营办商须具备最少一年相关经验，但中标者TECL则在2016年11月以一元资金本成立，质疑并无营运摩天轮经验。

发展局今（3日）再发新闻稿指出，标书要求参与投标公司或机构的负责人，在过去10年内拥有最少12个月策划、营运及管理摩天轮，或附带机动游戏机的主题乐园或嘉年华会的经验，新营办商的负责人符合有关要求。

《香港01》翻查公司注册处资料发现，新营办商TECL于去年11月17日以1元资金成立，公司董事和秘书为DENMARK Michael Edward Sean （邓米高）及GOFORTH Frederick William。而邓米高同时担任7间公司的董事，其中一间公司The Great European Carnival (TGEC)为2014年至2016年“友邦欧陆嘉年华”主办方，活动在中环新海滨举办，提供多款机动游戏，包括过山车、跳楼机及户外溜冰场等。而根据《有线新闻》报道，新营办商TECL将于本周内召开记者会交代详情。

现有摩天轮拆卸后　如何处置？

Swiss AEX早前表示，已向相关政府部门申请重开摩天轮所需之牌照，若不获批，则会根据相关规定在5天后，亦即最快本月7日开始拆卸。发展局亦指，若双方未能达成有关协议，原营办商须在10月31日或之前，完成用地内的拆卸和复修工程，以便摩天轮用地可交予新营办商。

由原营运商Swiss AEX于2014年12月5日营运，斥资2亿元，兴建高达60米、直径不少于50米、约20层楼高的摩天轮。Swiss AEX发言人今日（3日）向《香港01》表示，内部虽有讨论拆卸事宜，惟仍希望获批重开，故暂不公开摩天轮清拆处置方式，但强调公司向来重视环保，有关组件不会成为垃圾。

而发展局提到，新营办商TECL技术建议较其他投标者优胜，尤其在票价方面有显著优势，惟未有提及票价详情。不过，TECL在投标技术建议内提及，将兴建一个直径55米高的摩天轮，未知是否新建一个摩天轮。

摩天轮用地真空期或长达一年

地政总署于2013年5月23日公布，中环9号码头与10号码头前的9,620平方米土地，以3年短期租约租予Swiss AEX，每月租金82.5万元。租约原定于2016年6月届满，发展局于2015年经中西区区议会及海滨事务委员会的讨论后，决定延长当时的营办商租约一年至2017年6月。

４年后，经地政总署再公开招标，于今年5月23日公布新中标者为TECL，及用地面积缩减至7,320平方米，每月租金150万元，升逾8成。地政总署亦同时书面通知原营办商Swiss AEX，其短期租约将在2017年8月28日终结，预计用地在9月转交新营办商。

不过，目前所见，新旧营办商交接出现问题，暂未知食物环境卫生署及机电工程署何时发出相关牌照。而根据发展局于2016年向中西区议会提交文件指出，若由新营办商中标，在开始营运前可能需要一年时间，申领相关牌照及装设新的摩天轮。

议员批评：从未交代衔接细节

民主党立法会议员及中环区许智峰表示，发展局曾于2015年在中西区区议会讨论摩天轮延续事宜，翌年提及招标问题，但从未交代衔接细节。他认为，摩天轮用地出现真空期，为局方行政失误、责无旁贷，“招标条款应列明清楚交接问题，从未想过摩天轮会出现突然停运，所以未来要检讨相关机制。”

机电署：香港摩天轮操作许可证仍有效

机电工程署发言人回复称，2014年12月根据现有营办商（Swiss AEX Holding Limited）的申请向“香港摩天轮”发出机动游戏机使用及操作许可证，有关许可证现时仍然有效。除了机动游戏机许可证，新营办商需按相关条例领取所须的临时公众娱乐场所牌照，方可开放摩天轮予公众人士使用。

另外，现有的营办商应在拆卸摩天轮前通知机电工程署，取消有关许可证。 该署早前已向The Entertainment Corporation Limited(TECL) 讲解本港机动游戏机许可证的要求及安排，至今尚未有收到该公司的申请。