新call车APP抽佣仅一成抢攻Uber 跳船司机:近百人转投新APP
撰文: 黄雅盈
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Uber攻港逾3年一直阻碍重重,“共乘汽车”的发展看似一筹莫展。纵然前途黯淡却仍有人打算加入市场,并即将在港大展拳脚。
新的电召汽车应用程式HKber向《香港01》透露称,预料最快在约3个月后推出服务,希望可以挑战Uber现时垄断“共乘汽车”的情形,以令司机有多一个选择;亦有现任Uber的司机指,Uber抽佣制度不公、对司机不瞅不睬,故此已有近百司机转投新程式。
打着“共乘”的旗号,Uber在3年前登陆香港,惟这几年来都波折重重,除了遭政府大力打压、警方展开大型拘捕行动外,最近还被通讯局裁定于电台播放广告是违反《电台广告守则》;虽然如此,但Uber仍在“共乘”的界别独占鳌头,继续其业务发展。
HKber冀打破Uber垄断局面
新APP HKber的运作又是如何呢?记者在其网站看到,HKber声称只会抽司机10%佣,支付的形式则采用银行或香港支付宝过数;同时,其网站列明司机接载的是“共乘朋友”,未知是否借此避过相关的法律责任。
HKber项目经理林先生向《香港01》透露,HKber是一个香港本土的程式,亦是打正旗号希望打破现时Uber垄断的局面:“我哋见到近几年市场嘅共享都唔算好共享,尤其call车呢方面,感觉大APP对司机唔太公平,好似大石砸死蟹咁,所以想畀司机多个选择。”
问及如何保障司机、会否担心违法等问题,林并未有正面回应,只着记者留意HKber网站,仅指现阶段仍在筹备阶段,不便透露太多,而现时招揽司机的情况理想,及预料程式将在约3个月后正式上线。面对新APP正面挑战,Uber指不会回应;而运输及房屋局则称,出租汽车服务在使用新科技或新平台的同时必须合乎相关政策和法律,以保障乘客的利益及安全。