港铁指控女乘客逃票真相大白　职员致电事主道歉并将退千元罚款

港铁截查车票的手法近日成为全城热话，一名曾姓女乘客上周在油塘站拍卡入闸后，被截查车票人员发现“没有有效入闸纪录”，指控她逃票。其后双方纠缠半小时，女事主坚持拒绝签署1,000元罚单被带进房间，她指职员更称不签署就会报警及告上法庭罚5,000元。事主最终缴交1,000元罚款，但感到委屈，于是报警求助。

港铁初时回应指，当时有职员怀疑有人不恰当使用特惠车票，因此要求检查车票。不过事件峰回路转，港铁人员今日（17日）回复事主，还她清白。港铁职员致电她说，当日她入闸时拍八达通卡不成功，刚好后面有人拍了特惠车票“提示灯”亮灯，她未有察觉而同时入闸，职员道歉及表示会退款。

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港铁最新回应：查票组因特惠票“提示灯”亮起才趋前查票

事件峰回路转，港铁今日回应指，事件发生日期为1月10日（上周五），公司于1月13日（本周一）收到事件中的女乘客的上诉申请，公司在过去数天加快相关上诉个案的处理，在检视个案细节后，决定接纳乘客的上诉，并于今天将结果告知乘客，并会与其跟进退回罚款。

港铁表示，当日港铁查票组人员基于事主入闸时，闸机前端的特惠票“提示灯”亮起，于是趋前查票。由于乘客当时所提供的八达通卡没有拍卡记录，于是根据附例发出附加费通知书。公司在处理其上诉时，详细审视了多方面的资料，包括上诉人的理据、事件记录、相关设备维修记录及是否有故障报告，并查看了站内其他角度的闭路电视。

港铁称，在检视了所有资料，特别是不同多个角度的闭路电视影片后确认该乘客在入闸拍卡当下，其八达通卡在闸机未及感应作入闸纪录前，紧随其后的乘客便以其特惠车票拍卡，致使该女乘客当时是以随后乘客之八达通卡入闸，故她在通过闸机时，特惠票的“提示灯”亮起。

女事主称看到绿色箭嘴及余额才入闸　惟被指“没有有效入闸纪录”

曾姓女事主接受无线电视节目《东张西望》访问时表示，在上周五（10日）早上，在港铁油塘站拍卡入闸，由于当时闸机显示付款失败的交叉符号，于是她退后再次拍卡，待看到代表成功付款的绿色箭嘴及余额191元才入闸。不过她只前行约5步，一名女职员立即上前截查车票，并发现她并未持有效入闸纪录，需要罚款1,000元。

被职员要求选择签名交罚款或报警上庭罚$5000

事主解释没有冲闸并拒绝签名，惟女职员重申违反条例需要罚款。双方纠缠半小时后，事主坚持不认罪，被女职员带进房间“慢慢倾”，事主则要求翻查闭路电视影片，并安排站长处理事件。其后一名无表明身份的男职员向她说︰“OK咁我哋𠵱家就会报警，然后扣留妳张八达通告上法庭，再罚款五千蚊，你自己拣呀。”

事主“嬲到喊”签名及缴交罚款　同晚感委屈报警求助

事主听后感到害怕，考虑到赶时间离开，加上女职员声称上诉可取回1,000元，虽然“嬲到喊”，但只能老实签名及缴交1,000元罚款。惟她在同日晚上仍感到相当委屈，于是报警求助，获回应指无权查看港铁的闭路电视，判定为民事纠纷，只可以备案。

港铁初时回应︰入闸机运作正常、怀疑有人不恰当使用特惠车票

节目播出后，港铁当时回应指，当时有职员怀疑有人不恰当使用特惠车票，因此要求检查车票。惟该乘客提供给职员检查的车票并无入闸纪录，又表示身上无其他车票，鉴于乘客未能出示有效车票，职员需要根据附例执法，邀请到站长室跟进，并强调为“一贯既定做法，旨在保障乘客私隐”。

港铁又指，当日出入闸机运作正常，没有故障报告。不过女事主在节目中强调，当日职员查票时并无提及怀疑她使用特惠车票，又强调身上只有成人八达通，无任何其他车票。

港铁：当日基于合理怀疑查票　会确保机制公平公正

港铁在今日回应中强调，查票制度旨在保障付费乘客的利益。港铁称，每天接载近500万人次的乘客，绝大部分的乘客均以符合规定的车票乘车，为了保障公众的利益，查票制度是为打击逃票或不恰当使用特惠车票等行为。

港铁表示，一般而言，查票人员在车站进行查票工作时，会在有合理怀疑的情况下，要求乘客提供车票以供检查。公司亦设有上诉安排，处理申诉个案。当日查票组当时的处理，是基于合理怀疑的情况下。经过上诉过程的仔细调查后，该乘客的上诉获得接纳；事件中设备及相关系票务系统，确认运作正常。

港铁重申，查票制度旨在保障付费乘客的利益，公司对查票机制及其效用、公平公正性一直高度重视，并会继续确保查票机制能充分发挥其保障乘客利益的同时，亦有适当的营运守则和上诉安排配合，以确保查票机制公平公正。