港珠澳大桥香港口岸拟划作禁区　保安局提修订附例

路政署估计，港珠澳大桥香港段工程可在今年年底具备通车条件，保安局今日（28日）向立法会提交文件，指有需要将大桥香港口岸范围划定作禁区，制定与香港口岸有关的附属法例。

保安局在文件中指，目前所有陆路边境管制站均实行禁区式管理，如港珠澳大桥香港口岸不实施禁区安排，有可能成为非法活动地点。局方建议制订附属法例，将香港口岸主要范围（包括出入境管制、海关检查、检验检疫等）和及香港连接路划作禁区，以更有效地管理新管制站，维持公共秩序及公共安全。

文件提到，禁区限制应在港珠澳大桥及香港口岸启用当日生效。

另外，局方亦建议由警务处制定公告，对经由香港口岸出入香港人士，和对驾驶过境陆路车辆及指明公共交通工具以运载该等人士的司机，给予一般性许可，准许他们进入或离开有关禁区。

港珠澳大桥将设立羁留所，供入境事务处执行日常出入境管制及执法之用。保安局估计，将在2017-2018立法年度向立法会提交有关附属法例，并以“先订立后审议”程序处理。

目前本港所有陆路边境管制站均实行禁区式管理，据警务处资料，沙头角、罗湖、文锦渡、落马洲边境管制站及附近一带亦属于禁区。

而“一地两检”模式的深圳湾口岸港方口岸区，亦是按照香港法律实施禁区式管理，深圳湾公路大桥香港段，及附近的相关本地道路、后海湾干线部分路段，亦被划为禁区。当局当年亦是在通车前先刊宪，再提交立法会，并在港方口岸区启用当日起实施。