华富邨重建计划第三期提前6年清拆　受惠南港岛线西段弃重铁方案

房屋署消息人士指，因应南港岛线西段将由原有重型铁路方案改为采用智慧绿色集体运输系统，原先华富邨华安及华乐楼原先预留土地可以提早释放用作迁置，使华富邨第三期重建项目可由原定2040/41年度，提早6年至2034/35年度完成。不过重建次序及重建后单位数量维持不变。

华安楼及华乐楼租户迁入接收屋邨华景街公营房屋房屋项目后，房委会会随即清拆华安楼及华乐楼，并于现址动工建造新华富邨第一期，用作计划第三期华翠楼和华景楼租户的迁置资源。

房委会指，运输及物流局和路政署今早向立法会铁路事宜小组委员会确认南港岛线（西段）将由原有重型铁路方案改为采用智慧绿色集体运输系统，以提高项目的技术可行性及整体成本效益，而原先华富邨华安楼及华乐楼因配合原有重铁方案而预留的土地，因此可以提早释放用作迁置资源。

华安楼华乐楼租户料2034年第二季迁新接收大厦　较原有安排早6年

房委会指有见及此，在华安楼及华乐楼的租户迁入接收屋邨华景街公营房屋项目后，房委会将随即清拆华安楼及华乐楼，并于现址动工建造新华富邨第1期，用作华富邨重建计划第3期华翠楼和华景楼租户的迁置资源。

在新安排下，预计可让华翠楼和华景楼的租户于2034年第二季迁入新华富邨第1期的新建接收大厦，较原有安排提早约六年。华翠楼和华景楼的目标清空日期相应由原定的2040／41年度，提前六年至2034／35年度。房委会会继续为新华富邨剩余期数的发展计划与各政府部门紧密协调。