机场三跑道系统启用　国泰、港航同步起飞　大湾区航空客机降北跑

2016年动工、耗资1,415亿元庞大工程的香港国际机场三跑道系统今午（28日）正式启用，原本双跑道将变成三条跑道运作。由公众咨询到工程完工历时13年的机场三跑系统启用，机管局下午举行启用仪式，行政长官李家超等官员出席，三条跑道将有仪式纪念此标志性一刻，机管局安排三架飞机在三条跑道同时升降，现场所见，南跑道起飞的为香港航空航班，中跑道为国泰CX8333客机，北跑道则有大湾区航空客机降落。
李家超形容“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，非常高兴见证三跑系统启用，他指香港机场在社会机场发展有重要性战略，三跑系统启用后更重要，向航空业提三个要求。

下午2时许左右，嘉宾陆续到场，涵盖官员、航空业、旅游业及立法会议员等，包括警务处处长萧泽颐、消防处处长杨恩健、入境处处长郭俊峰、国泰航空行政总裁林绍波、香港快运HKExpress行政总裁毛洁琼、香港航空主席阎波、大湾区航空行政总裁吴秀兰及旅游发展局总干事程鼎一等。

三跑启用仪式下午3时开始，特首李家超将到场致辞，中联办主任郑雁雄，机管局主席林天福、⁠国家交通运输部副部长徐成光、国家民航局副局长梁楠亦有出席启用仪式。

李家超表示，非常高兴见证三跑系统启用，他指香港机场在社会机场发展有重要性战略，三跑系统启用后更重要，故向航空业提三个要求:

1.全速恢复航空运力，展翅高飞，再创高峰；
2.积极结合大湾区交通优势，并驾齐驱，深化港珠机场合作，与东莞推展海空联运合作发展，及打造机场城市；
3.全力扩展国际联系，开设更多航点，尤其是与一带一路国家。

机管局主席林天福致辞时表示，今日机场迈进最重要里程碑，三跑道系统正式启用，而过去工程有许多挑战，包括填海海砂短缺、疫情等，工程团体排除万难才可如期，证明香港拥世界一流工程团队。他指三跑是香港有史来规模最大基建，创下许多香港及世界纪录，填海650公顷等同34个维园。他指机场会在10年后达到年客运1.2亿人次及货运1,000万吨，之后会继续发展机场城市，成为亚洲新旅游地标。

国家交通运输部副部长徐成光表示，非常高兴见证三跑启用，他指，香港机场享誉世界，在联系内地及国际市场，发挥越来越重要作用，三跑系统开后会拓展航线网络，国家交通运输部高度重视与香港交通运输的联络，并提出一系列支持政策等。

另外，大湾区航空编号HB861由舟山抵港的客机，亦在典礼期间于本港东面及南面上空各兜了一个大圈，抵港时间亦要相应延迟。

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